Lynk & Co 07GT Weltpremiere: Sport-Tourer ab 21.200 €
Lynk & Co (领克) hat am 29. Juni 2026 den 07GT erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. Der neue Sport-Tourer ist das erste Modell einer völlig neuen Baureihe und vereint die sportliche DNA der Marke mit praktischen Reiseeigenschaften. Der Vorverkauf startet zu Preisen von ca. 21.200 € bis 23.800 € (ca. 165.800 bis 185.800 Yuan)* für drei Ausstattungsvarianten. Zusätzlich gibt es ein auf 1.007 Exemplare limitiertes „Time Limited Edition"-Modell für ca. 26.700 € (ca. 208.800 Yuan). Die reguläre Markteinführung in China ist für Juli 2026 geplant.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Design und Innenraum: Sportlich und praktisch
Der 07GT wurde vom chinesisch-europäischen Designteam von Lynk & Co entwickelt. Mit einer Länge von 4.846 mm (mit Sportpaket 4.866 mm), einer Breite von 1.900 mm und einem Radstand von 2.843 mm zeigt er eine breite, tiefergelegte Silhouette. Das Design kombiniert die Eleganz eines Kombis mit den scharfen Linien eines Sportwagens. Die Lackfarben sind von weltweiten Reisezielen inspiriert: Pamir Blue (Pamir-Plateau), Namibia Yellow (Namibia-Wüste) und mattes Matterhorn Grey (Matterhorn).
Im Innenraum bietet der 07GT eine fahrerzentrierte Cockpit-Gestaltung mit drei Farbwelten: Fjord Green, Long Beach White und Reef Black. Die Vordersitze sind 12-fach elektrisch verstellbar und bieten Heizung, Belüftung und Massage. Die Rücksitzlehnen lassen sich von 119° bis 129° neigen. Ein 23-Lautsprecher-Harman/Kardon-System mit 7.1.4-Konfiguration sorgt für Kinoklang. Eine 5,5-Liter-Kühlbox für warme und kalte Getränke ist ebenfalls an Bord. Der Kofferraum fasst 614 Liter (maximal 1.665 Liter bei umgeklappten Rücksitzen). Die elektrische Heckklappe öffnet bis zu 72,5° und kann per Fußbewegung betätigt werden.
Antrieb: Plug-in-Hybrid mit hoher Reichweite
Der Lynk & Co 07GT wird von Lynk & Cos EM-P®-Hybridsystem angetrieben. Es kombiniert einen speziell optimierten 1,5-Liter-Turbobenziner mit einer thermischen Effizienz von 47,26 % (Spitzenwert in seiner Klasse) mit einem P3-E-Motor und einem P4-E-Motor für intelligenten Allradantrieb. Die Systemleistung beträgt 390 kW. Eine 28,3-kWh-Batterie („Golden Brick"-Technologie) ermöglicht eine kombinierte Reichweite von bis zu 1.422 km (CLTC) – das entspricht etwa 1.210 km (WLTP-Schätzwert)**. Die maximale AC-Ladeleistung beträgt 6 kW (für externes Geräte wie Kaffeemaschinen oder Grills beim Camping). Der 07GT unterstützt mehrere Fahrmodi: Hybrid, rein elektrisch, Performance und Schnee.
**CLTC (chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP). Die Umrechnung ist eine Schätzung.
Fahrwerk: Rennsport-Know-how für die Straße
Lynk & Co bringt seine Erfahrung aus dem TCR-Rennsport (neun Weltmeistertitel seit 2019) in den 07GT ein. Der Sport-Tourer ist der einzige Kombi seiner Klasse mit einer magnetrheologischen (MRC) Federung, die die Dämpfung tausendfach pro Sekunde anpasst: straff in Kurven, weich auf Unebenheiten. Hinzu kommen 360-mm-Bremsscheiben mit Vierkolben-Sportbremssätteln und ein System zur sanften Verzögerung ohne Nickbewegung. In offiziellen Tests mit Dachlast (82,1 km/h) und Anhänger (81,9 km/h) im „Elchtest" (Ausweichmanöver) bewies der 07GT hohe Stabilität. Der serienmäßige Anhängerkupplungshebel ist elektrisch ausfahrbar und das Fahrzeug ab Werk für das Ziehen von Anhängern (z. B. Fahrräder, Motorräder) zugelassen.
Assistenzsysteme und Konnektivität
Auf Wunsch ist der 07GT mit dem Qianli Haohan H7-Fahrerassistenzsystem ausgestattet. Es basiert auf einem Nvidia Thor-U-Chip und 27 Sensoren (inklusive Lidar). Damit sind Funktionen wie „Parkplatz-zu-Parkplatz"-Navigation und City-NOA (autonomes Fahren auf städtischen Straßen, vergleichbar mit Teslas FSD) möglich. Das Infotainment läuft auf dem LYNK Flyme Auto 2.5-System und beinhaltet einen physischen Roboter-Assistenten „Eva" mit Gesichtsausdrücken. Der Innenraum bietet Befestigungspunkte (1/4“-Gewinde) für Action-Kameras und Smartphones sowie eine 100 kg dynamisch belastbare Dachreling.
Der Lynk & Co 07GT ist ein ernstzunehmender Konkurrent für Modelle wie den VW ID.7 Tourer oder den BMW 3er Touring – allerdings mit deutlichem China-Fokus. Ab dem dritten Quartal 2026 soll das Auto sogar bei Rallyes eingesetzt werden.
In Deutschland
Lynk & Co ist bereits auf dem deutschen Markt vertreten. Aktuelle Modelle in Deutschland: 01, 02, 03 (Abonnement-Modell).
Lynk & Co bietet in Deutschland ein innovatives Abonnement-Modell an, bei dem Fahrzeuge geteilt und flexibel genutzt werden können.