Fangchengbao Juni-Rekord: 35.607 Verkäufe (+188 %) – Limousine kommt
Fangchengbao (方程豹), die Offroad-Marke von BYD (比亚迪), hat am 1. Juli die Verkaufszahlen für Juni 2025 veröffentlicht: 35.607 ausgelieferte Fahrzeuge – ein Plus von 188,4 % im Jahresvergleich und 18 % mehr als im Vormonat. Damit stellt die Marke einen neuen Rekord auf und festigt ihre Position im Segment der mittelgroßen bis großen SUVs.
Titan 7 und Titan 3 dominieren
Den Löwenanteil trägt die Baureihe Titan 7 (钛7), die gemeinsam mit der rein elektrischen Version knapp 24.000 Einheiten ausmachte. Der Titan 7 ist ein großes SUV mit Hybrid- und Elektroantrieb, zu Preisen ab ca. 28.700 € (ca. 224.000 Yuan)*. Er wird als „Maßstab für Fünfsitzer“ vermarktet. Die Hybridversion des Titan 7 erzielte 19.165 Verkäufe und dürfte zum neunten Mal in Folge der meistverkaufte Hybrid-SUV Chinas sein. Von der Flash-Charge-Version (schnellladefähiger Elektroantrieb) wurden 4.544 Einheiten ausgeliefert; die Allradversion befindet sich ebenfalls in der Auslieferung.
Der kleinere Titan 3 (钛3) steuerte 5.502 Einheiten bei und gilt als Bestseller unter den rein elektrischen „Box-SUVs“ – kantigen SUV mit kastenartigem Design, die an Geländewagen erinnern. Damit festigt Fangchengbao seine Position als Spezialist für robuste, elektrische Geländewagen und familientaugliche SUVs.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Neue Limousine „Fangcheng S“ kommt
Neben der Titan-Reihe verkaufte die Baureihe Bao (豹) im Juni über 6.300 Fahrzeuge, darunter fast 2.000 des größeren Bao 8. Seit Markteinführung hat Fangchengbao kumuliert 456.211 Fahrzeuge ausgeliefert, der durchschnittliche Transaktionspreis liegt bei rund 28.700 € (ca. 224.000 Yuan).
Für das dritte Quartal 2025 hat Fangchengbao den Start der Limousinen-Baureihe „Fangcheng S“ angekündigt – ein strategisch wichtiger Schritt, der die Modellpalette um eine Limousine erweitert. Bisher konzentrierte sich die Marke auf SUVs; mit dem Fangcheng S will Fangchengbao das Portfolio auf „SUV + Limousine“ ausweiten und das monatliche Verkaufsziel auf 50.000 Einheiten anheben. Die Marke wird dann mit drei Produktlinien antreten: robuste Geländewagen (Bao), urbane SUVs (Titan) und eine Limousine (Fangcheng S).
Fangchengbao ist in Deutschland aktuell nicht offiziell erhältlich. Eine Expansion nach Europa wurde bislang nicht angekündigt. BYD selbst verkauft in Deutschland jedoch mehrere Modelle wie den Atto 3 oder den Han.