BYD verkauft im Juni 403.472 Fahrzeuge – Rekord für Denza
BYD (比亚迪) hat die Verkaufszahlen für Juni 2026 veröffentlicht. Der chinesische Elektroauto-Pionier setzte im vergangenen Monat insgesamt 403.472 Fahrzeuge ab, davon 397.292 Pkw – ein Plus von 5,4 % gegenüber Mai und 5,2 % mehr als im Juni 2025.
Die Nachfrage verteilt sich nahezu gleichmäßig auf die beiden Antriebsarten: 201.472 rein elektrische Fahrzeuge (BEV) standen 195.820 Plug-in-Hybride (PHEV) gegenüber. Die Kunden zeigen damit eine bemerkenswert ausgewogene Präferenz zwischen batterieelektrischem und teil-elektrifiziertem Antrieb.
Export legt deutlich zu
BYD konnte die Ausfuhren kräftig steigern: Im Juni exportierte das Unternehmen 174.897 Pkw und Pick-ups – ein Anstieg um 95 % im Vergleich zum Vorjahresmonat. In der ersten Jahreshälfte 2026 summierten sich die Exporte auf 789.367 Einheiten. Damit untermauert BYD seine Ambitionen, auch jenseits des chinesischen Heimatmarktes eine führende Rolle zu spielen.
Marken im Überblick
Die vier großen Marken des BYD-Konzerns steuerten unterschiedlich stark zum Gesamtergebnis bei:
Dynasty und Ocean – die Volumenbringer
Die Baureihen Dynasty und Ocean bleiben das Rückgrat der BYD-Verkäufe. Allein die Dynasty-Modelle erreichten 340.863 Einheiten. Spitzenreiter war der Yuan (Atto 3 und Atto 2) mit 72.546 Fahrzeugen – das Modell durchbrach damit erstmals die 70.000-Einheiten-Schwelle. Der Song folgte mit 53.653 Einheiten.
Die Ocean-Reihe dominierte das Einstiegssegment: Dolphin (34.528 Einheiten), Seal (33.365) und Seagull (25.080) verkauften sich solide. Der Sealion wurde mit 47.624 Einheiten zum meistverkauften Modell innerhalb des Ocean-Netzwerks.
Denza durchbricht Schallmauer
Die Premium-Tochter Denza erreichte mit 20.352 Einheiten einen historischen Meilenstein – erstmals über 20.000 Fahrzeuge in einem Monat. Der MPV D9 bleibt mit 8.253 Einheiten der stärkste Verkaufsträger, gefolgt von der Z9-Baureihe (über 6.000 Einheiten inklusive Z9 GT).
Fang Cheng Bao mit starkem Ti7
Fang Cheng Bao verzeichnete hohe Nachfrage nach dem Ti7, der auf 23.710 Einheiten kam. Der Bao 5 und der Ti3 lagen beide bei über 4.000 Einheiten.
Yangwang – Nischen-Supersportler
Die Luxusmarke Yangwang bleibt ein Nischenplayer: Der Supersportwagen U9 wurde nur einmal verkauft, insgesamt zwölf Stück seit Jahresbeginn. Der Geländewagen U8 (inkl. U8L) erreichte 302 Einheiten.
In Deutschland
BYD ist bereits auf dem deutschen Markt vertreten. Aktuelle Modelle in Deutschland: Atto 2, Atto 3, Dolphin, Seal, Sealion 7, Han.
BYD ist seit 2022 auf dem deutschen Markt aktiv und baut sein Händlernetz kontinuierlich aus.
