Fangchengbao: 35.607 Verkäufe im Juni – plus 88 %
Fangchengbao (方程豹), die Offroad-Marke von BYD, hat im Juni 35.607 Fahrzeuge ausgeliefert. Das entspricht einem Plus von 88,4 % gegenüber dem Vorjahresmonat und einem Zuwachs von 18 % im Vergleich zum Mai. Damit stellt die Marke einen neuen monatlichen Rekord auf. Seit Markteinführung wurden insgesamt 456.211 Fahrzeuge verkauft, der durchschnittliche Transaktionspreis liegt bei ca. 28.700 € (ca. 224.000 Yuan)*.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Tai 7: Hybrid-Version dominiert den Markt
Der mittelgroße SUV Fangchengbao Tai 7 (钛7) ist mit rund 24.000 Einheiten der Haupttreiber des Wachstums. Davon entfielen 19.165 Fahrzeuge auf die Hybrid-Version (EREV), die damit den chinesischen Verkaufsschlager unter den Hybrid-SUVs anführt – seit neun Monaten ungeschlagen. Die vollelektrische Variante (BEV) kam auf 4.544 Einheiten, die Lieferungen der Schnellladeversion haben gerade erst Fahrt aufgenommen.
Der Fangchengbao Tai 3 (钛3) – ein kastenförmiger, rein elektrischer Stadt-SUV – erreichte 5.502 Verkäufe und gilt als meistverkauftes Modell seiner Klasse in China. Beide Baureihen, Tai 7 und Tai 3, bedienen unterschiedliche Kunden: Die Hybridversion ist für Vielfahrer und Familien optimiert, der reine Stromer punktet mit leiserem Fahrbetrieb und viel Stauraum für den Alltag.
Bao 8 und Zukunftspläne
Der größere Geländewagen Fangchengbao Bao 8 (豹8) steuerte rund 2.000 Einheiten zum Gesamtergebnis bei und festigt die Position der Marke im oberen Mittelpreissegment. Für das dritte Quartal 2026 ist zudem eine neue Limousine der Baureihe „Fangcheng S“ (方程S) angekündigt. Damit will Fangchengbao das Portfolio von reinen SUVs auf Limousinen ausweiten und perspektivisch die monatliche Verkaufszahl auf 50.000 Einheiten steigern.
In Europa
Dieses Fahrzeug bzw. Modell ist in Europa aktuell nicht offiziell erhältlich. Eine Markteinführung wurde bislang nicht angekündigt.