Lynk & Co 07GT: MagneRide-Kombi ab 21.200 €
Lynk & Co (领克) hat auf der Chengdu Auto Show den 07GT vorgestellt und den Vorverkauf gestartet. Der Hochleistungs-Kombi ist ab CN¥ 165.800 (ca. 21.200 €, gerundet auf 100 €)* erhältlich. Die auf 1.007 Exemplare limitierte Zehn-Jahres-Edition „Time Limited Edition" war noch am Abend der Vorstellung ausverkauft. Offiziell bestätigt: Das Fahrzeug wird ab dem dritten Quartal 2026 als Rallye-Fahrzeug an den Start gehen.
MagneRide-Technologie: 1.000 Regelvorgänge pro Sekunde
Herzstück des 07GT ist die vierte Generation des MagneRide-Systems von BeijingWest (京西智行) – eine magnetorheologische Dämpfertechnik, die bisher vor allem in Supersportwagen zum Einsatz kam. Erstmals wird sie in einem Kombi der Mittelklasse verbaut. Das System ersetzt mechanische Ventile durch ein Magnetfeld, das die Viskosität der Dämpferflüssigkeit in Echtzeit verändert – mit einer Regelrate von 1.000 Mal pro Sekunde. Die Dämpfer-Bandbreite liegt bei über 10 kN, das ist das 1,5-Fache konventioneller Elektromagnet-Ventile. Zum Vergleich: Herkömmliche adaptive Dämpfersysteme erreichen oft geringere Dämpfkräfte.
Dank einer exklusiven Fahrwerks-Steuersoftware von Lynk & Co erkennt der 07GT Straßenunebenheiten frühzeitig und passt die Karosserieneigung millisekundenschnell an. Erstmals in der chinesischen Industrie bestand der Wagen einen Elchtest mit Dachgepäckträger.
Technische Daten (soweit bekannt)
Der Lynk & Co 07GT basiert auf der modularen CMA-Plattform von Geely. Folgende Fahrwerks-Specs sind bestätigt:
- Fahrwerk: MagneRide magnetorheologisches Dämpfersystem (4. Generation), Regelrate 1.000 Hz, Dämpferbandbreite >10 kN
- Karosserie: Kombi (Shooting-Brake-Design), Dachlast bis 75 kg (für Dachgepäckträger geeignet)
- Assistenz: Bestandener Elchtest mit Dachgepäckträger – Branchenpremiere in China
Weitere technische Details zu Antrieb, Batterie und Reichweite hat Lynk & Co zum Vorverkaufsstart noch nicht veröffentlicht. Der 07GT dürfte mit einem Plug-in-Hybrid- oder Range-Extender-Antrieb ausgestattet sein.
Limitierte Edition in Rekordzeit ausverkauft
Die „Time Limited Edition" des 07GT war innerhalb weniger Stunden vergriffen. Lynk & Co-Entwicklungschef Kang Guowang kündigte an: „Ab dem 07GT werden wir die magnetorheologische Federung in weiteren Modellen einsetzen." BeijingWest produziert inzwischen jährlich 2 Millionen dieser Dämpfer in China. Das Unternehmen wird im aktuellen Hurun Global Unicorn Ranking als eines der wertvollsten privaten Tech-Unternehmen Chinas geführt.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen. Währungsumrechnung: 1 Yuan = 0,128 € (gerundet auf 100 €).
Lynk & Co ist bereits in Deutschland als Marke vertreten (Vertriebsstart 2021). Ob und wann der 07GT nach Europa kommt, ist noch nicht offiziell bestätigt.