Porsche China zeigt falschen E-Cayenne: Peinlicher Fehler
Am 3. Juli eröffnete Porsche China seinen zweiten temporären Markenraum in Peking, direkt am Liangma-Fluss im Bezirk Chaoyang. Der 600 Quadratmeter große Store im Backstein-Look des Stammwerks Zuffenhausen soll eigentlich Markenhistorie, Sonderwunsch-Programm und Lifestyle zelebrieren. Doch ein Kardinalfehler in der Ausstellung überschattet die Eröffnung.
Falsches E-Auto als „stärkstes Serienmodell“
Im Bereich „Performance" wird ein sogenannter vollelektrischer Cayenne Turbo Coupé als das stärkste Porsche-Serienmodell gezeigt – eine sachlich falsche Behauptung. Tatsächlich handelt es sich beim leistungsstärksten Serien-Porsche um den Taycan Turbo GT (rein elektrisch mit über 1.100 PS). Der Cayenne ist aktuell nur als Verbrenner oder Plug-in-Hybrid erhältlich; eine vollelektrische Version kommt frühestens 2026. Der Fehler stammt aus der chinesischen Pressemitteilung und wurde von Porsche China bislang nicht korrigiert. Für ein Magazin über chinesische E-Autos ist dies ein bemerkenswerter Fauxpas – er zeigt, dass selbst die PR-Abteilung einer Traditionsmarke die eigenen E-Modelle nicht korrekt einordnet.
Sonderwunsch und Lifestyle im Fokus
Trotz des Patzers ist der Store sehenswert: Im Obergeschoss können Besucher mit Leder-, Felgen- und Holzmustern ihren Wunsch-Porsche konfigurieren. Ein nachgebauter Werkstattraum ermöglicht sogar eine Live-Videoschaltung zu den Sonderwunsch-Experten in Deutschland. Highlight ist ein 911 Carrera 4 GTS Cabriolet in der reaktivierten Farbe Smyrna Green. Eine Kooperation mit dem Café Grid Coffee bietet spezielle Getränke, und die Fassade ist mit dem Pasha-Muster verziert.
Porsche China-CEO Alexander Pollich betonte: „Mit diesem temporären Raum bringen wir die Rennsport-DNA und Handwerkskunst direkt in die Stadt." Der Fokus liegt jedoch klar auf Verbrenner-Modellen und Lifestyle. Für E-Auto-Interessierte ist der Store eher enttäuschend – die falsche Auszeichnung des Cayenne unterstreicht, dass Porsche China das Potenzial seiner E-Modelle (Taycan, kommender Macan Electric) noch nicht voll ausschöpft.
Der Pop-up-Store in Peking ist ein reines China-Phänomen. Für deutsche Porsche-Fans bleibt die wichtigste Erkenntnis: Der Taycan Turbo GT ist das stärkste Serienmodell – nicht der (noch nicht vollelektrische) Cayenne.