Fangchengbao Ti 7 Hybrid: Absatzplus 88 % im Juni
Die chinesische Offroad-Marke Fangchengbao (方程豹) hat im Juni 35.607 Fahrzeuge ausgeliefert – ein Plus von 88,4 % gegenüber dem Vorjahresmonat und 18 % mehr als im Mai. Den Löwenanteil trägt der Ti 7, ein mittelgroßes SUV, das als Plug-in-Hybrid (PHEV) und als reines Elektroauto (BEV) angeboten wird.
Ti 7: Hybrid- und BEV-Versionen auf Erfolgskurs
Der Ti 7 startet in der Preisklasse um 200.000 Yuan, umgerechnet ca. 25.600 €*. Davon gingen im Juni fast 24.000 Einheiten weg – allein 19.165 vom Ti 7 Hybrid. Damit könnte das Modell den neunten Monat in Folge der meistverkaufte Hybrid-SUV Chinas sein. Die BEV-Version („Flash Charging Edition") trug 4.544 Einheiten bei; die Auslieferung der Schnelllade-Version läuft seit Juni.
Neben dem Ti 7 verkaufte Fangchengbao 5.502 Einheiten des kompakten Ti 3 und über 6.300 Fahrzeuge der „Bao"-Serie (Bao 5, Bao 8). Der durchschnittliche Transaktionspreis der Marke liegt bei ca. 28.700 € (ca. 224.000 Yuan).
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen. Reichweitenangaben in China folgen dem CLTC-Standard (chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP). Konkrete technische Daten zu Batterie, Leistung und Reichweite des Ti 7 wurden vom Hersteller nicht genannt.
Neue Limousine „Fangcheng S" für Herbst geplant
Fangchengbao will seine Modellpalette ausbauen: Im dritten Quartal 2025 soll die Limousinen-Baureihe „Fangcheng S" auf den Markt kommen. Sie ergänzt die bisherigen „Hardcore-SUV"- und „City-SUV"-Linien. Ziel ist es, die monatliche Verkaufszahl auf 50.000 Einheiten zu steigern.
Fangchengbao ist in Europa nicht offiziell erhältlich. Eine Markteinführung wurde bislang nicht angekündigt.