Fangchengbao: 35.607 Verkäufe im Juni – +88,4 % Wachstum
Fangchengbao (方程豹), die Offroad-Marke von BYD, hat im Juni 35.607 Fahrzeuge ausgeliefert. Das entspricht einem Wachstum von 88,4 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat und einem Plus von 18 Prozent im Vergleich zum Mai. Der kumulierte Absatz seit Markteinführung liegt bei 456.211 Einheiten. Der durchschnittliche Transaktionspreis beträgt ca. 28.700 € (ca. 224.000 Yuan).*
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Ti 7 und Ti 3 treiben das Wachstum
Der meistverkaufte Fangchengbao ist der Ti 7, der als Hybrid (EREV) und als reines Elektroauto (BEV) angeboten wird. Zusammen erreichten die beiden Versionen im Juni knapp 24.000 Einheiten. Davon entfielen 19.165 auf den Ti 7 Hybrid – der damit zum neunten Mal in Folge der meistverkaufte chinesische Hybrid-SUV in seiner Klasse sein dürfte. Der Ti 7 BEV (mit Schnellladetechnik) kam auf 4.544 Auslieferungen. Auch die Allradversion des Ti 7 wurde erstmals ausgeliefert.
Der kleinere Ti 3 (ebenfalls ein kompakter SUV) erreichte 5.502 Verkäufe, womit er als meistverkaufter reiner Elektro-SUV im „Boxy-Design“ in China gilt. Die Schnellladeversionen beider Modelle beschleunigen die Auslieferungen.
Bao-Serie und Ausblick
Die sportlichere Bao-Serie – bestehend aus Bao 5, Bao 8 – steuerte über 6.300 Einheiten bei, wobei der Bao 8 fast 2.000 Mal verkauft wurde. Damit untermauert Fangchengbao seine Position im Premium-Offroad-Segment.
Für das dritte Quartal 2026 ist der Marktstart der neuen Limousinen-Reihe „Fang S“ angekündigt. Sie soll das Portfolio um eine Baureihe ergänzen und das monatliche Verkaufsziel auf 50.000 Einheiten heben.
In Europa
Dieses Fahrzeug bzw. Modell ist in Europa aktuell nicht offiziell erhältlich. Eine Markteinführung wurde bislang nicht angekündigt.