Fangchengbao: Juni-Absatz steigt um 88 % auf 35.607 Einheiten
Der chinesische Premium-Hardcore-SUV-Hersteller Fangchengbao (方程豹) – eine Tochter von BYD (比亚迪) – hat für Juni 2026 einen regelrechten Absatzsprung gemeldet. Mit 35.607 verkauften Fahrzeugen legte die Marke im Jahresvergleich um 88,4 % zu, im Vergleich zum Vormonat stieg der Absatz um 18 %. Damit steuert die Marke auf ein neues Allzeithoch zu.
Titan 7 und Titan 3 als Zugpferde
Das meiste Volumen kommt aus der Titan-Serie. Der Titan 7 (钛7), ein mittelgroßes bis großes SUV ab etwa 20.000 € (ca. 200.000 Yuan)*, verkaufte sich in beiden Antriebsvarianten zusammen rund 24.000 Mal. Davon entfielen 19.165 Einheiten auf die Hybridversion (EREV) – damit liegt der Titan 7 auf Platz 1 der chinesischen Hybrid-SUV-Verkaufscharts. Die reine Elektroversion (BEV) des Titan 7 kam auf 4.544 Einheiten, die Auslieferungen laufen seit Juni hoch.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Auch der kompakte Titan 3 (钛3) – ein batterieelektrischer „Kasten-SUV“ – war mit 5.502 verkauften Einheiten erfolgreich und festigt seine Position als meistverkaufter reiner Elektro-Kasten-SUV Chinas im A-Segment.
Bao-Serie und Durchschnittspreis
Die klassische Bao-Baureihe (Bao 8 / 豹8) steuerte über 6.300 Einheiten bei, wovon rund 2.000 auf das Spitzenmodell Bao 8 entfallen. Der Marke gelang es, den durchschnittlichen Transaktionspreis stabil über 224.000 Yuan (ca. 28.700 €) zu halten – ein Zeichen für die erfolgreiche Positionierung im oberen Mittelklasse-Segment.
Ausblick: Limousine „Fangcheng S“ kommt im dritten Quartal
Fangchengbao will die Modellpalette weiter ausbauen. Noch im dritten Quartal 2026 soll die Limousine „Fangcheng S“ (方程S) auf den Markt kommen. Sie ergänzt die bisherige Produktreihe aus Hardcore-SUV, City-SUV und künftiger Limousine und soll helfen, die monatlichen Verkaufszahlen auf 50.000 Einheiten zu steigern.
In Europa
Dieses Fahrzeug bzw. Modell ist in Europa aktuell nicht offiziell erhältlich. Eine Markteinführung wurde bislang nicht angekündigt.