Wuling Starlight L: 6-Sitzer ab 15.100 € als „halber Idealist“
Wuling (五菱) bringt mit dem Starlight L einen 6-sitzigen Plug-in-Hybrid-SUV auf den Markt, der preislich in eine neue Dimension vorstößt. Mit einem Vorverkaufspreis von ca. 15.100 bis 17.600 € (ca. 117.800 bis 137.800 Yuan) unterbietet das Fahrzeug nicht nur die etablierten chinesischen Wettbewerber wie Li Auto (理想) oder Leapmotor (零跑), sondern auch viele benzinbetriebene Modelle. Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Der Starlight L ist ein Frontantriebs-PHEV mit einem 1,5-Liter-Saugmotor (106 PS) und einem Elektromotor (170 kW). Die Systemleistung reicht für einen Sprint von 0 auf 100 km/h in 8,2 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Die 37,9-kWh-Batterie des Typs „Shenlian“ (神炼) ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von 260 km (CLTC) – entspricht ca. 220 km (WLTP-Schätzwert). Die 3C-Schnellladefunktion lädt von 30 auf 80 % in nur 15 Minuten. Der kombinierte WLTC-Verbrauch liegt bei 5,9 l/100 km (im Hybridmodus).
Innenraum: Fokus auf Familienkomfort
Das Raumkonzept ist auf sechs Sitze in 2+2+2-Anordnung ausgelegt. Die zweite Reihe verfügt über 190 mm breiten Durchgang, die dritte Reihe lässt sich um 10 Grad neigen. Besonders clever: Die Vordersitze lassen sich flachlegen und bilden mit der zweiten Reihe eine Liegefläche. Auch die dritte Reihe kann umgeklappt werden, sodass maximal 1.103 Liter Ladevolumen plus 101 Liter Unterflurstauraum entstehen. Der Hersteller verzichtet bewusst auf optionale Bildschirme im Fond oder eine Kühlbox – stattdessen gibt es serienmäßig eine elektrische Heckklappe, zweifach verglaste Fenster und optional ein 12-Lautsprecher-Soundsystem.
Technische Daten im Vergleich zum Leapmotor C16 (EREV):
- Länge/Breite/Höhe: 4.980 / 1.930 / 1.760 mm (Radstand 2.950 mm)
- Kofferraum: 383 l (hinter 3. Reihe), max. 1.103 l
- Vorder-/Hinterachse: McPherson / Mehrlenker
- Rekuperation: 3,3 kW externe Stromversorgung (V2L)
Assistenz und Konnektivität
Wuling setzt auf das eigene „Lingmu“-Assistenzsystem (灵眸) mit adaptiver Geschwindigkeitsregelung und Einparkhilfe. Die Top-Version „Qijian“ ergänzt Kollisionswarner, Spurhalteassistent und Notbremsassistent. Im Infotainment kommt das „Lingyu“-System mit 15,6-Zoll-2K-Touchscreen, das Apple CarPlay, Android Auto und Huawei HiCar unterstützt – eine Seltenheit in dieser Preisklasse. Die Sprachsteuerung funktioniert über einen KI-Assistenten.
Marktpositionierung: Die „Halbierung“ des Familien-SUVs
Der Name „Starlight L“ spielt auf das Erfolgsrezept von Li Auto an: clevere Familien-SUVs mit EREV-Antrieb. Wuling unterbietet die Preise sogar noch deutlicher: Der Li Auto L8 kostet in China ab ca. 40.000 €, der Leapmotor C16 ab ca. 19.000 €. Mit dem Starlight L bedient Wuling die Nachfrage nach bezahlbaren 6-Sitzern für junge Familien, die Wert auf viel Platz legen, aber auf Luxusausstattung verzichten können. Der Verkauf startet am 16. Juli 2025 in China.
In Deutschland nicht erhältlich
Wuling (五菱) ist als Marke der SAIC-GM-Wuling-Allianz bislang nicht in Deutschland vertreten. Es gibt keine offiziellen Pläne für einen Markteintritt in Europa. Das Fahrzeug bleibt ein reines China-Modell.