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Lynk & CoCarNewsChinaVon 2 Min. Lesezeit

Lynk & Co 07 GT: 523-PS-Kombi kommt nach Europa

Der Lynk & Co 07 GT feiert in Paris Europa-Premiere. Der PHEV-Kombi leistet bis zu 523 PS und kostet in China ab ca. 20.200 €.

Lynk & Co 07 GT: 523-PS-Kombi kommt nach Europa

Lynk & Co 07 GT: 523-PS-Kombi kommt nach Europa

Europa-Premiere auf dem Pariser Autosalon

Der Lynk & Co 07 GT hat auf dem Pariser Autosalon 2026 (Mondial de l'Auto, eine der wichtigsten Automessen Europas) seine Europa-Premiere gefeiert. Der Plug-in-Hybrid-Kombi des Geely-Konzerns erweitert damit das Europa-Angebot der Marke, zu dem bereits der 01, der 02 und der 08 gehören. In China ist der Kombi bereits seit Juli 2026 auf dem Markt — dort wurden bislang 11.186 Einheiten ausgeliefert.

In China kostet der 07 GT ca. 20.200 bis 22.800 € (ca. 157.800 bis 177.800 Yuan). Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.

Design und Abmessungen

Lynk & Co Designchef Stefan Rosen stellte den Wagen persönlich vor und betonte, dass viele Gestaltungselemente funktional seien und Performance, Stabilität und Effizienz steigern sollen. Die Studie für Europa zeigt sich in mattem Grau mit einem Lidar-Sensor auf dem Dach. Mit 4.846 mm Länge ist der Kombi 17 mm länger als ein Audi A5 Avant — ein direkter Konkurrent im Segment der Premium-Kombis.

  • Länge/Breite/Höhe: 4.846 / 1.900 / 1.485 mm
  • Radstand: 2.843 mm
  • Kofferraumvolumen (AWD): 548 Liter
  • Heckleuchtenband: 1.354 mm mit 204 LED-Elementen
  • Cockpit: 10,2-Zoll-Instrumentendisplay, 15,4-Zoll-Zentralbildschirm, 95-Zoll-AR-HUD
  • Komfort: Massagefunktion für die Vordersitze, 23 Harman/Kardon-Lautsprecher

Antrieb und Reichweite

Der 07 GT setzt auf ein Plug-in-Hybrid-System (PHEV) mit 1,5-Liter-Verbrenner. Die Version mit Frontantrieb leistet 300 kW (402 PS) und beschleunigt in 5,5 Sekunden auf 100 km/h. Die stärkere Allradvariante mit zwei E-Motoren kommt auf 390 kW (523 PS) und sprintet in 4 Sekunden auf Tempo 100. Sie erhält zudem eine magnetorheologische Dämpfung.

Der Akku fasst 28,3 kWh und ermöglicht 170 bis 200 km (CLTC) — entspricht ca. 140 bis 170 km (WLTP-Schätzwert). CLTC ist der chinesische Verbrauchszyklus, der typischerweise 10–15 % höher ausfällt als WLTP. Beim Assistenzsystem setzt die China-Version auf das G-ASD-G-Pilot-System mit Nvidia-Thor-Chip und bis zu 700 TOPS Rechenleistung.


In Deutschland

Lynk & Co ist bereits auf dem deutschen Markt vertreten. Aktuelle Modelle in Deutschland: 01, 02, 03 (Abonnement-Modell).

Lynk & Co bietet in Deutschland ein innovatives Abonnement-Modell an, bei dem Fahrzeuge geteilt und flexibel genutzt werden können.


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