Der Lynk & Co 07 GT debütiert als Plug-in-Hybrid-Kombi auf dem Pariser Autosalon 2026. Bis zu 523 PS und 200 km E-Reichweite.
Lynk & Co (领克) bringt den 07 GT nach Europa. Der Plug-in-Hybrid-Kombi der Geely-Tochter feiert auf dem Pariser Autosalon 2026 sein Europadebüt und ergänzt dort die bestehende Modellpalette aus 01, 02 und 08. In China ist der Kombi bereits seit Juli 2026 erhältlich, wo er zwischen ca. 20.200 und 22.800 € (ca. 157.800 bis 177.800 Yuan) kostet.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Vorgestellt wurde der 07 GT von Lynk-&-Co-Designchef Stefan Rosen, der Einblicke in die Formgebung gab. Der Kombi folgt der markentypischen Designsprache mit den wiedererkennbaren Tagfahrleuchten, wobei das Designteam den Schwerpunkt auf Performance legte. Viele Elemente seien daher funktional und sollen Leistung, Stabilität und Effizienz verbessern.
Mit 4.846/1.900/1.485 mm und einem Radstand von 2.843 mm tritt der 07 GT gegen den Audi A5 Avant an, der 17 mm kürzer ist. Der Europa-Version wurde in mattem Grau mit Lidar auf dem Dach gezeigt. Am Heck sitzt eine 1.354 mm breite Leuchteinheit mit 204 LED-Elementen.
Der 07 GT nutzt einen Plug-in-Hybrid mit 1,5-Liter-Motor. Die wichtigsten Werte:
Der Innenraum setzt den Performance-Ansatz fort:
Bis zur Markteinführung in Europa bleibt der 07 GT zunächst ein China-Modell: Laut Datenauswertung wurden dort bereits 11.186 Einheiten ausgeliefert.
Lynk & Co ist bereits auf dem deutschen Markt vertreten. Aktuelle Modelle in Deutschland: 01, 02, 03 (Abonnement-Modell).
Lynk & Co bietet in Deutschland ein innovatives Abonnement-Modell an, bei dem Fahrzeuge geteilt und flexibel genutzt werden können.
