Chery wird Tech-Konzern: eigener KI-Chip und L4-Robotaxi
Chery hat am 20. Oktober 2026 in Wuhu (Provinz Anhui) seinen Global Innovation Summit unter dem Motto „Change" abgehalten. Vor mehr als 3.000 Gästen aus dem In- und Ausland stellte der Konzern die Strategie „Yaoguang 2035" vor — benannt nach dem siebten Stern des Großen Wagens — und formulierte damit einen Kurswechsel: weg vom klassischen Autohersteller, hin zu einem „KI-getriebenen globalen Technologieunternehmen". Konzernchef Yin Tongyue brachte die neue Selbstbeschreibung pointiert auf den Punkt: Chery sei ein „Hightech-Unternehmen im Auto-Mantel".
CheryMind: ein KI-Modell für die physische Welt
Kern der Ankündigung ist die eigene KI-Basis. Mit CheryMind präsentierte Chery ein sogenanntes vertikales Fundamentmodell für physische KI — also ein Modell, das nicht nur Konversation beherrscht, sondern die Gesetzmäßigkeiten der realen Welt abbilden soll. Flankiert wird das von einer eigenen Chip-Familie namens Ziwei: Der C100 ist für die Fahrzeugseite ausgelegt und auf ein Modell mit 100 Milliarden Parametern zugeschnitten, der S1500-SiC-Chip erreicht laut Hersteller einen Wirkungsgrad von 99,6 Prozent. Chery will damit Rechenleistung und Algorithmus vollständig selbst kontrollieren und den Sprung von der „Funktions-Akkumulation" zur „nativen Evolution" schaffen.
Robotaxi, eVTOL und bidirektionales Laden
Der Konzern weitet seine Fahrzeugtechnik zugleich auf angrenzende Geschäftsfelder aus. Die wichtigsten Ankündigungen im Überblick:
KI auf dem Acker und eine Universitätspartnerschaft
Chery nutzt die eigene KI zudem abseits der Straße: Ein vollelektrischer Agrarmaschinen-Prototyp soll den Energieverbrauch um 74 Prozent senken und die Prozesskette von Bodenbearbeitung über Aussaat bis Ernte abdecken. Dazu zeigt der Konzern eine ganze Roboter-Familie — vom Verkehrslenkungs- über einen medizinischen Leitroboter bis zum Kinderbegleitroboter.
Für die Grundlagenforschung wurde die Partnerschaft mit der Technischen Universität für Wissenschaft und Technik Chinas (USTC) vertieft. Beide Seiten enthüllten eine „2050 Future Academy", die Grundlagenforschung und industrielle Umsetzung verzahnen soll.
„Future City" zum Anfassen
Weil Technik auf Folien wenig überzeugt, baute Chery vor dem Tagungszentrum eine begehbare „Future City": Besucher konnten in fahrenden Robotaxis Platz nehmen, das eVTOL aus der Nähe betrachten und die Schnellladestation testen. Ob aus der Ankündigung tatsächlich ein Konzernumbau wird, entscheidet sich an der Frage, wie schnell die Chip- und KI-Entwicklung in Serienfahrzeugen ankommt — und wie viel davon nach Europa exportiert wird.
In Deutschland
Chery plant mit der Marke Omoda eine Expansion nach Europa. Die auf dem Innovation Summit vorgestellte Technik — CheryMind, Ziwei-Chips, L4-Robotaxi — ist bislang eine China-interne Strategie ohne konkreten Deutschland-Termin.
