Xiaomi YU7 GT: 691-PS-SUV startet Ende Mai
Ein neuer Hingucker aus Peking: Der Xiaomi (小米) YU7 GT wurde in einer auffälligen Kirschrot-Lackierung auf chinesischen Straßen gesichtet. Die ersten Exemplare sammeln sich am Werk – der offizielle Marktstart des Hochleistungs-Crossovers ist für Ende Mai 2026 angesetzt. Xiaomi positioniert das Modell als „sportwagentauglichen Reise-SUV".
Design und Exterieur
Der YU7 GT übernimmt die lange Motorhaube der Basisversion, ergänzt aber exklusive Performance-Elemente. Die Frontschürze wurde mit einem aggressiveren Splitter versehen, die vorderen Kotflügel sind deutlich verbreitert. Zu den aerodynamischen Details zählen zehn Durchlasskanäle für die Luftführung, ein großer Diffusor und ein Heckspoiler mit mittigem Fortsatz, der vermutlich neue Sensoren für das Fahrassistenzsystem aufnimmt. Serienmäßig rollt der GT auf 21-Zoll-Rädern mit roten Bremssätteln – erwartet werden Carbon-Keramik-Bremsen.
Abmessungen und Positionierung
Der YU7 GT ist ein mittelgroßes bis großes SUV mit folgenden Abmessungen:
- Länge: 5.015 mm
- Breite: 2.007 mm
- Höhe: 1.597 mm
- Radstand: 3.000 mm
Xiaomi betont, dass die Bezeichnung „GT" (Grand Tourer) bewusst über „Ultra" gewählt wurde. Anders als der trackorientierte SU7 Ultra soll der YU7 GT eine Balance aus hoher Leistung und Langstreckenkomfort bieten – kein reiner Rennwagen, sondern ein luxuriöses Reisefahrzeug.
Antrieb und Leistung
Angetrieben wird der YU7 GT von einem Dual-Motor-System:
- Vorderachse: 288 kW (386 PS) von Inovance
- Hinterachse: 450 kW (604 PS) von Xiaomi selbst entwickelt
- Systemleistung: 508 kW (691 PS) – die Einzelmotorwerte sind Spitzenleistungen, die nicht gleichzeitig abrufbar sind
- Höchstgeschwindigkeit: 300 km/h
Die 101,7 kWh große Batterie ermöglicht eine Reichweite von 705 km (CLTC – chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP) – das entspricht ca. 600 km (WLTP-Schätzwert). Zur Serienausstattung zählen Luftfederung, Hinterachs-Torque-Vectoring und Brembo-Komponenten.
Ausstattungsoptionen und Marktstart
Laut Zulassungsdokumenten können Käufer den YU7 GT unter anderem mit verschiedenen Scheinwerferverzierungen, Seitenspiegeln, Heckspoilern, Kühlergrill-Emblemen sowie mehreren Felgen- und Bremssattelfarben konfigurieren. Die in Kirschrot gesichteten Exemplare sollen in Kürze zu Xiaomi-Autohäusern in ganz China zur Ausstellung geliefert werden. Der YU7 (Basisversion) war im Juni 2025 gestartet und hatte innerhalb kurzer Zeit 200.000 Bestellungen erhalten, mit einem Verkaufspeak von 39.089 Einheiten im Dezember 2025. Nach Abarbeitung des Auftragsstaus lagen die Verkaufszahlen im März 2026 bei 13.558 Einheiten.
Der Xiaomi YU7 GT ist bisher nur für den chinesischen Markt bestätigt. Ein Europa-Start – insbesondere für Deutschland – ist nicht angekündigt. Xiaomi hat jedoch signalisiert, mittelfristig in den europäischen Markt eintreten zu wollen.