BAIC BluePark: Arcfox & Stelato – 800V ab 19.200 €
BAIC BluePark (北汽蓝谷), das börsennotierte Elektroauto-Joint-Venture der Beijing Automotive Group, hat sein Zwei-Marken-Modell konkretisiert. Während die Tochter Arcfox (极狐) mit den Baureihen Alpha T5 und Alpha S5 die Massenmobilität bedient, zielt das gemeinsam mit Huawei entwickelte Label Stelato (享界) auf die gehobene Luxusklasse. Beide Marken tragen zusammen 92,7 % zum Gesamtabsatz des Konzerns bei.
Arcfox senkt die 800-Volt-Schwelle
Die „5er-Zwillinge“ Alpha T5 (SUV) und Alpha S5 (Limousine) sind die Volumenträger von Arcfox. Ihr entscheidender Trumpf: Sie bringen eine 800-Volt-Architektur samt CATL-Batterie in die Preisregion um 150.000 Yuan (ca. 19.200 €).* Damit senkt der Hersteller die Einstiegshürde für ultraschnelles Laden deutlich – und liegt preislich auf dem Niveau eines vergleichbaren VW ID.4. Ergänzt wird das Portfolio durch die Nischenmodelle Wendao und Kaola, die spezifische Kundengruppen abdecken.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen. Reichweitenangaben in China basieren auf dem CLTC-Standard, der etwa 10–15 % über dem europäischen WLTP liegt.
Stelato – luxuriöse Allianz mit Huawei
Ganz oben rangiert Stelato, ein Joint-Venture von BAIC BluePark und Huawei. Die Marke steht für „den Himmel der Galaxie, unendliche Horizonte“. Produkte sind die vollelektrische Stelato S9 (BEV), der Range-Extender (EREV) der Stelato S9 sowie die Kombi-Version Stelato S9T. Technisch setzt Stelato auf Huawei-ADAS (autonomes Fahren der Stufe 2+) und das HarmonyOS-Ökosystem.
Technik und Ausblick
Im Cockpit arbeitet BAIC BluePark am vollintegrierten „Yuanjing Intelligent Cabin“, das Fahrassistenz und Infotainment verschmilzt. Gleichzeitig treibt der Hersteller die „technische Co-Creation“ mit Zulieferern voran – eine offene Innovationsplattform für künftige Modelle. Die Wettbewerbsintensität auf dem chinesischen Markt bleibt hoch, aber BAIC BluePark sieht sich durch die klare Positionierung beider Marken gut gewappnet.
Am 11. Juni 2025 veranstaltete BAIC BluePark einen Technologie-Austausch mit Partnern aus den Bereichen intelligentes Fahren, Leichtbau und Niedrigenergie.
Ein Marktstart von Arcfox oder Stelato in Europa ist bisher nicht offiziell bestätigt. BAIC BluePark hat jedoch Interesse an Exportmärkten signalisiert – eine Markteinführung in Deutschland wäre frühestens ab 2027 denkbar.