China-News: 7 neue Modelle von 16.000 bis 56.000 Euro
Der chinesische Automarkt bleibt in Hochform: Gleich sieben neue Modelle gingen in den vergangenen Tagen in die Vorverkaufsphase. Die Bandbreite reicht vom kompakten EREV-SUV für rund 16.400 € bis zur High-Tech-Limousine mit Huawei-Technik für knapp 56.300 €.* Hier die wichtigsten Neuheiten im Schnelldurchlauf.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
1. Galaxy REV: Kompakt-SUV mit Range Extender ab 12,79 Mio. Yuan (ca. 16.400 €)
GALAXY (吉利银河) hat den „Galaxy REV" am 22. März in den Vorverkauf geschickt. Der kompakte SUV misst 4680 mm Länge bei 2778 mm Radstand und setzt auf das Flyme Auto Betriebssystem. Angetrieben wird er von einem 1,5-Liter-Reihenmotor als Generator (EREV, Range Extender). Die E-Maschine leistet 160 kW. Zwei Akkugrößen mit 28,3 kWh bzw. 50,4 kWh ermöglichen rein elektrische Reichweiten von 220 km bzw. 375 km (CLTC – chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP; entspricht ca. 187 km bzw. 319 km WLTP). Eine 3C-Schnellladefunktion sorgt für kurze Ladepausen. Konkurrenz zum BYD Song Pro oder VW ID.3.
2. New AITO M8: Huawei-Kompetenz ab 29,99 Mio. Yuan (ca. 38.400 €)
AITO (问界) präsentierte den vollständig überarbeiteten „AITO M8" – ein Mittelklasse-SUV mit vollelektrischer und Range-Extender-Variante. Der Vorverkauf startete am 20. März zum Preis von 29,99 bis 43,99 Mio. Yuan (ca. 38.400 bis 56.300 €). Ausgestattet mit dem Huawei Qiankun ADS 4 Fahrerassistenzsystem in „Super Edition" inklusive 3D-HD-Karte und vier Lidar-Sensoren. Der Akku unterstützt 6C-Schnellladung, die rein elektrische Reichweite beträgt bis zu 261 km (EREV) bzw. 735 km (BEV, CLTC – ca. 223 km bzw. 625 km WLTP). Der 1,5-Turbo-Motor im EREV dient als Generator.
3. GAC NX8: 800-Volt-SUV ab April 2025
GAC (广汽传祺) startet den Vorverkauf des neuen „NX8" am 20. März – der offizielle Verkaufsstart ist für den 8. April 2025 geplant. Der 4,87 Meter lange SUV mit 2917 mm Radstand steht auf einer 800-Volt-Architektur und bietet drei Varianten: Plug-in-Hybrid (PHEV) und zwei BEV-Versionen. Die rein elektrischen Reichweiten liegen zwischen 565 km und 650 km (CLTC – ca. 480–553 km WLTP), unterstützt durch 5C-Schnellladung. Zur Serienausstattung gehören Lidar, Dachgepäckträger und ein großes Panoramadach.
4. Hongqi ES: Luxus-Stufenheck mit Import-Status
Hongqi (红旗), die Premium-Tochter von FAW, legt den viertürigen „Hongqi ES" neu auf. Mit 5140 mm Länge und 2950 mm Radstand zielt er auf die Oberklasse. Den Antrieb übernehmen entweder ein 2,0-Liter-Saugmotor mit E-Motor (PHEV) oder reine Elektroversionen mit 350 kW (Single) bzw. 500 kW (Dual). Die Limousine wird als Importmodell in China angeboten, eine lokale Fertigung ist nicht geplant. Preis: 30,88–33,88 Mio. Yuan (ca. 39.500–43.400 €).
5. Deepal Z7: C-Klasse-Limousine mit Huawei-Fahrassistenz
Deepal (深蓝), die Elektromarke von Changan, präsentiert die „Deepal Z7" – eine 5,04 Meter lange Limousine mit 3000 mm Radstand. Sie basiert auf dem Huawei HarmonyOS 5 und nutzt den Qiankun ADS 4.1 mit 192-Linien-Lidar. Zwei Antriebsvarianten: 359 PS (Heckantrieb) oder 590 PS (Allrad), Sprint von 0 auf 100 km/h in 3,44 Sekunden. Die maximale Reichweite beträgt 905 km (CLTC – ca. 769 km WLTP). Der Vorverkauf startete am 20. März ab 22,98 Mio. Yuan (ca. 29.400 €).
6. Deepal Z7T: Sportlicher Shooting Brake
Parallel zur Limousine bringt Deepal den „Z7T" – eine sportlichere Variante mit flacherer Dachlinie und Shooting-Brake-Heck. Preislich liegt er mit 23,98 Mio. Yuan (ca. 30.700 €) knapp über der Limousine. Technisch teilt er sich die Antriebe und das Fahrassistenzsystem mit dem Z7, richtet sich aber an Kunden mit sportlichem Anspruch.
7. Cadenza M6: Großer 5-Sitzer-SUV ab 26,98 Mio. Yuan
Cadenza (星海) – die gehobene Marke von Dongfeng – startet den Vorverkauf des „M6", eines fünfsitzigen SUVs mit 4960 mm Länge und 2950 mm Radstand. Angeboten werden sowohl eine EREV-Version (180–272 km rein elektrisch) als auch ein BEV mit bis zu 760 km Reichweite (CLTC – ca. 646 km WLTP). Die Ausstattung umfasst Kühlbox, Liegesitze und großzügige Ablagen. Preis: 26,98–30,98 Mio. Yuan (ca. 34.500–39.700 €).
In Europa
Dieses Fahrzeug bzw. Modell ist in Europa aktuell nicht offiziell erhältlich. Eine Markteinführung wurde bislang nicht angekündigt.