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Arcfox Alpha T5/S5: 800-Volt-Stromer ab 19.200 €

BAIC BluePark setzt auf Doppelmarke: Arcfox bringt 800V-Technik in die 19.000-Euro-Klasse, Stelato (mit Huawei) die Luxus-Linie. 2025 lag der Anteil beider Marken bei 92,7 %. Ein Europa-Start ist offen.

Arcfox Alpha T5/S5: 800-Volt-Stromer ab 19.200 €

BAIC BluePark (北汽蓝谷), die börsennotierte Elektroauto-Tochter des Pekinger Staatskonzerns BAIC, treibt ihre Doppelmarkenstrategie mit Hochdruck voran. Die beiden Marken Arcfox (极狐) und Stelato (享界) erzielten 2025 gemeinsam 92,7 Prozent des Gesamtabsatzes und sind damit der Wachstumsmotor des Unternehmens.

Besonders das sogenannte „5er-Doppelgestirn“ – der Arcfox Alpha T5 (SUV) und der Arcfox Alpha S5 (Limousine) – sorgt für Aufsehen. Mit einer 800-Volt-Architektur, Batterien von CATL und einem Einstiegspreis ab rund 15 万元 (ca. 19.200 €)* bringen die Chinesen High-End-Technik in die volumenstarke Mittelklasse. Weitere Arcfox-Modelle wie der „Wendao“ (Fragen nach dem Weg) und der „Kaola“ (Koala) decken Nischensegmente ab.

Stelato: Luxus mit Huawei-Technik

Auf der Premium-Seite arbeitet BAIC BluePark mit Huawei zusammen. Die Marke Stelato (享界) positioniert sich als High-End-Label und bietet neben einer reinen Elektroversion (BEV) auch eine Range-Extender-Variante (EREV – Verbrenner als Generator) sowie den Kombi Stelato S9 T an. Die intelligente Fahrassistenz (ADAS) und das Cockpit-System stammen von Huawei.

Im Juni 2025 lud BAIC BluePark Zulieferer zu einem Technologieaustausch ein, um die Entwicklung von intelligentem Raum, Cockpit, Fahrassistenz und Festkörperbatterien voranzutreiben.

2026: Fokus auf intelligentes Fahren und Ökosystem

Für das laufende Jahr kündigte das Unternehmen eine Weiterentwicklung des hochautomatisierten Fahrens an. Die sogenannte „Yuánjìng Intelligence“-Cockpit-Plattform soll mit der Fahrzeugarchitektur verschmelzen und ein nahtloses, alltagstaugliches autonomes Fahrerlebnis bieten. Gleichzeitig baut BAIC BluePark ein offenes Ökosystem auf, um Technologie, Produktion und Wertschöpfung über die gesamte Lieferkette hinweg zu vernetzen.

Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.


In Europa

Die Fahrzeuge von Arcfox und Stelato sind in Europa aktuell nicht offiziell erhältlich. Eine Markteinführung wurde bislang nicht angekündigt.

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