Xiaomi YU7 GT: 990-PS-SUV startet im Mai 2026 in China
Xiaomi (小米) bringt Ende Mai 2026 in China das Elektro-SUV YU7 GT auf den Markt. Der Wagen ist als Topversion der YU7-Baureihe positioniert und soll laut Hersteller ein „sportwagenähnliches Fahrerlebnis für Langstrecken“ bieten. Mit seinen 990 PS und einer Nordschleifen-Rundenzeit von 7:32 Minuten ist er direkter Konkurrent zum Tesla Model Y Performance und Porsche Macan Turbo EV. Eine Europa-Version ist nicht angekündigt, der Verkauf bleibt auf China beschränkt.
Design und Innenraum
Der YU7 GT übernimmt die Formensprache der YU7-Familie, setzt aber auf eine ausgestellte Karosserie (Widebody), eine exklusive Karminrot-Lackierung und schwarz-goldene Markenlogos. Die Abmessungen: 5.015 mm lang, 2.007 mm breit und 1.597 mm hoch – damit 10 mm länger, 21 mm breiter und 23 mm flacher als das Standardmodell. Serienmäßig rollt er auf 21-Zoll-Rädern mit roten Hochleistungs-Bremssätteln, rahmenlosen Außenspiegeln und versenkbaren Türgriffen.
Im Innenraum dominiert eine schwarz-rote Leder-Alcantara-Kombination mit Karbon-Zierelementen. Die integrierten Sportsitze tragen „GT“-Stickerei auf den Kopfstützen, das Lenkrad hat einen physischen Boost-Knopf für kurzzeitige Leistungsspitzen. Cockpit: ein zentraler Touchscreen und ein durchgehendes Instrumentendisplay mit sportlicher Benutzeroberfläche.
Antrieb und Fahrleistungen
Der YU7 GT nutzt einen Dual-Motor-Allradantrieb. Die wichtigsten Daten:
- Vorderachse: 288 kW (386 PS) permanenterregter Synchronmotor
- Hinterachse: 450 kW (603 PS) permanenterregter Synchronmotor
- Systemleistung: 738 kW (990 PS)
- Akku: 101,7 kWh NMC-Batterie (Lithium-Ternär)
- Reichweite: 705 km (CLTC – chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP) – entspricht ca. 600 km (WLTP-Schätzwert)
- Ladezeit: 10–80 % in 12 Minuten (800-Volt-Architektur)
- Testrundenzeit Nordschleife: 7 Minuten 32 Sekunden
Marktposition und Preis
Die YU7-Baureihe ist seit Juni 2025 in China auf dem Markt. Die monatlichen Verkaufszahlen lagen im Februar und März 2026 bei über 20.000 Einheiten, sanken aber im April auf 9.876 Fahrzeuge (minus 27,2 % zum Vormonat). Das Standard-YU7 kostet in China ab 299.900 Yuan (umgerechnet ca. 38.400 €)*. Der YU7 GT als Topversion wird voraussichtlich deutlich teurer sein – einen offiziellen Preis hat Xiaomi noch nicht genannt.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Eine Europa-Version des Xiaomi YU7 GT ist nicht angekündigt. Der Verkauf bleibt auf China beschränkt. Ein Marktstart in Deutschland ist derzeit nicht absehbar.