Xiaomi YU7 GT: SUV-Rekord auf der Nordschleife in 7:34,931
Xiaomi (小米) hat einen neuen SUV-Rundenrekord auf der Nürburgring Nordschleife aufgestellt: Der Xiaomi YU7 GT fuhr am 19. Mai 2026 eine offizielle Zeit von 7:34,931 Minuten und schlug damit den bisherigen Rekordhalter Audi RS Q8 Performance (7:36,698 Minuten). Der Hersteller gab bekannt, dass Cheftestfahrer Ren Zhoucan als erster Chinese eine offizielle Nürburgring-Zertifizierung für eine Rundenzeit erhalten hat. Die Ankündigung erfolgte zwei Tage vor dem Marktstart des YU7 GT in China am 21. Mai 2026 um 19:00 Uhr Ortszeit.
Nordschleifen-Benchmark
Mit der Zeit von 7:34,931 Minuten übertrifft der YU7 GT nicht nur den Audi RS Q8 Performance, sondern auch den Porsche Cayenne Turbo GT Coupé, der 2021 auf 7:38,925 Minuten kam. Xiaomi machte keine detaillierten Angaben zu den Testbedingungen. Die Nordschleife gilt als einer der anspruchsvollsten Benchmark-Kurse der Autoindustrie. Der Rekord reiht sich in Xiaomis Nürburgring-Erfolgsserie ein: Bereits der SU7 Ultra hatte im Juni 2025 mit einer Zeit von 6:22,091 Minuten den drittschnellsten offiziell anerkannten Serienwagen auf der Strecke gestellt.
Marktstart am 21. Mai
Die Xiaomi YU7 GT wird am 21. Mai 2026 in China offiziell eingeführt. Erste Exemplare sind bereits bei Händlern im Land eingetroffen. Laut Zulassungsdaten und Händlerinformationen positioniert Xiaomi das Fahrzeug als Hochleistungs-Elektro-SUV mit bis zu 990 PS.
Technische Daten
Der YU7 GT ist ein fünfsitziges Elektro-Crossover mit folgenden Abmessungen:
- Länge / Breite / Höhe: 5.015 / 2.007 / 1.597 mm
- Radstand: 3.000 mm (42 mm länger, 21 mm schmaler und 8 mm höher als der Ferrari Purosangue)
- Antrieb: Zwei-Elektromotor-Allrad, vorne 288 kW (386 PS), hinten 450 kW (604 PS)
- Systemleistung: 738 kW (990 PS)
- Batterie: 101,7 kWh, CLTC-Reichweite 705 km — entspricht ca. 600 km (WLTP-Schätzwert)
- Höchstgeschwindigkeit: 300 km/h
- 0–100 km/h: noch nicht offiziell bekanntgegeben
Zum Vergleich: Der Xiaomi SU7 Ultra leistet 1.138 kW, beschleunigt in 2,1 s auf 100 km/h und kostet in China 529.900 元 (ca. 67.800 €)*. Der YU7 GT nutzt Xiaomis HAD-Fahrassistenzsystem mit zwei Nvidia Drive Orin X Chips.
*Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
CLTC (chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP) wird bei der Reichweitenangabe für China verwendet.
In Deutschland nicht erhältlich
Xiaomi Auto ist ausschließlich im chinesischen Markt erhältlich. Pläne für eine europäische Expansion wurden bislang nicht angekündigt.