Denza N9 Flash Charge: 420 km Reichweite, 5-Minuten-Ladung
BYDs Luxus-SUV wird zum Schnelllade-Phänomen
Denza (腾势), die Nobelmarke von BYD, hat den N9 Flash Charge offiziell in China vorgestellt. Der voluminöse Siebensitzer startet in drei Ausstattungslinien (Premium, Superior, Flagship) ab 40,98万 Yuan (ca. 52.500 €)*. Zum Marktstart wurde Sänger Wang Leehom als 500.000ster Kunde von Denza gefeiert – er ist der erste Besitzer des neuen Flash-Charge-Modells. Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Schnelllade-Technologie: 5 Minuten für den Alltag, 9 Minuten für 80 Prozent
Die Kerninnovation ist die zweite Generation der Blade-Batterie in Kombination mit einer Flash-Charge-Technologie. Laut Hersteller lädt der Akku in nur fünf Minuten auf ein für den Alltag ausreichendes Niveau (etwa 40 Prozent). Nach neun Minuten sind 80 Prozent erreicht – eine Volladung dauert etwas länger. Selbst bei minus 30 Grad verlängert sich die Ladezeit nur um drei Minuten. Damit unterbietet der N9 die Ladezeiten anderer Oberklasse-SUVs deutlich. Die rein elektrische Reichweite gibt Denza mit 420 km an (CLTC – chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP). Das entspricht etwa 360 km (WLTP-Schätzwert). Denza verspricht, bis Ende 2026 über 20.000 Flash-Charge-Stationen in China aufzubauen – aktuell sind es bereits mehr als 6.000.
Antrieb und Fahrwerk: „Easy Three“ und 3,7 Sekunden
Der N9 Flash Charge setzt auf den hauseigenen „Easy Three“-Dreimotor-Antrieb (zwei Motoren hinten, einer vorne). In Kombination mit einem 2,0-Liter-Turbobenziner stellt das System eine Systemleistung von über 1.000 PS bereit – mehr als ein 12-Zylinder. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in 3,7 Sekunden. Zum Verzögern sorgt eine Sechskolben-Festsattelbremse; der Bremsweg aus 100 km/h beträgt 36,4 Meter – der kürzeste in seiner Klasse.
Das Fahrwerk besteht aus einer Cloud-Chassis-A-Luftfederung mit Doppelkammer-Luftbälgen und einer Vorschau-Funktion (Road Preview 2.0), die Höhe, Härte und Dämpfung dynamisch anpasst. Dank der Einzelradlenkung hinten beträgt der Wendekreis nur 4,65 Meter – enger als ein Mini. Im Regen oder Schnee schaltet das System in einen „Innen-Acht“-Modus, der bei 120 km/h für Stabilität sorgt.
Assistenz und Sicherheit: 3 Millionen Fahrzeuge trainieren das System
Der N9 Flash Charge ist serienmäßig mit dem Fahrassistenzsystem God's Eye 5.0 (天神之眼) ausgestattet. Es basiert auf einem End-to-End-Modell mit Reinforcement Learning. Laut Denza sammeln rund 3 Millionen Fahrzeuge mit diesem System täglich über 190 Millionen Kilometer Fahrzeugdaten – die Grundlage für stetige Verbesserungen. Das System beherrscht automatische Notbremsungen (AEB) bei 130 km/h, Ausweichmanöver (AES) und einen Tempomat mit Spurhaltefunktion auf Autobahnen und Landstraßen. Auch ein automatischer Einpark-Assistent ist an Bord; Denza übernimmt die Haftung für Schäden während des Parkvorgangs.
In puncto passive Sicherheit erhielt der N9 in der chinesischen C-IASI-Studie die höchste Bewertung aller bisher getesteten Modelle. Die Karosserie besteht zu 90,5 Prozent aus hochfestem Stahl und Aluminium, die Torsionssteifigkeit liegt bei knapp 40.000 Nm/Grad. Neun Airbags sind serienmäßig. Zudem gibt es einen „Super-Kinderschutz“, der alle Bedienelemente über den Fahrersitz zentral sperrt.
Ausstattung und Interieur: Komfort auf höchstem Niveau
Im Innenraum setzt Denza auf Nappaleder, Alcantara, Echtholz und eine spezielle „Perlweiß“-Veredelung. Das Panoramadach misst 3,2 Quadratmeter und erstreckt sich über alle drei Sitzreihen. Ein 22-Zoll-Radsatz mit 305 mm breiten Hinterreifen unterstreicht die Premium-Optik. Das Audiosystem von Devialet wurde von Sänger Wang Leeharmonisch abgestimmt. Zudem gibt es 13 magnetische Haltepunkte im Fahrzeug, an denen Tablets, Leselampen oder Kosmetikspiegel befestigt werden können.
Denza ist in Europa noch nicht vertreten. BYD plant jedoch, die Flash-Charge-Technologie in künftigen Modellen auch für den europäischen Markt zu adaptieren. Ein direkter Import des N9 Flash Charge nach Deutschland ist derzeit nicht vorgesehen.