Huawei und Dongfeng: Yijing X9 kommt als neues Top-SUV 2026
Huawei und der staatliche Autoriese Dongfeng (东风) haben ihre strategische Zusammenarbeit auf die nächste Stufe gehoben. Am 20. Mai 2026 traf Huawei-Rotierungsvorsitzender Xu Zhijun in der Dongfeng-Zentrale mit Konzernchef Yang Qing zusammen. Gemeinsam unterzeichneten sie das „Yijing–Huawei Qiankun umfassende strategische Kooperationsabkommen 2.0“. Es baut auf der seit 2018 bestehenden Allianz auf und zielt darauf ab, die neueste Huawei-Technologie noch enger mit Dongfengs Fahrzeugbau zu verzahnen.
Im Zentrum steht die neue Marke Yijing (奕境), ein Joint Venture von Dongfeng und Huaweis Tochter Yinwang Intelligent (引望智能). Das erste Modell, das vollelektrische SUV Yijing X9, feierte auf der Auto China 2026 in Peking seine Weltpremiere und soll im dritten Quartal 2026 in China auf den Markt kommen.
Technik: Was der Yijing X9 bietet
Der Yijing X9 vereint Dongfengs 57-jährige Produktionserfahrung mit Huaweis kompletter Technologiepalette:
- Antrieb & Plattform: 800-Volt-Architektur, Allradantrieb (Details noch nicht veröffentlicht)
- Fahrassistenz: Huawei Qiankun ADS 5 mit 896-Linien-Dual-Lichtstrahl-Lidar für hochautomatisiertes Fahren (Stufe 2+)
- Cockpit: HarmonySpace 6 (HarmonyOS) mit vollständigem Lichtkonzept (Huawei Automotive Lighting Full-Stack)
- Fahrwerk: Aluminium-Chassis auf Basis der Huawei XMC Digital Chassis Engine „Chitu“, abgestimmt von europäischen Top-Ingenieuren
- Sicherheit: 2400 MPa Ultrahochfeststahl-Karosserie, dreilagige Batteriepanzerung nach militärischem Standard
- Innenraum: Sechssitzer-Luxusausstattung mit extragroßen Liegesitzen („Kühlschrank, Displays, Sofa“)
Xu Zhijun selbst testete den Yijing X9 und lobte die Fahrdynamik, Geräuschdämmung und den Fahrkomfort. Das Team erhielt die Auszeichnung „Huawei Qiankun Gold Team“ für die enge Zusammenarbeit.
Strategische Bedeutung
Dongfeng will mit seiner Initiative „Dongfeng Starts 2030“ den Absatz auf 5 Millionen Einheiten steigern, davon 70 % elektrifiziert. Yijing spielt dabei als Premium-Tochter eine Schlüsselrolle. Huawei-Vertreter betonten: „Huawei hilft Autobauern, gute Autos zu bauen – Dongfeng ist ein strategischer Partner auf Augenhöhe.“ Die Kooperation gilt als Benchmark für die Verschmelzung von traditioneller Fertigung und KI-gestützter Intelligenz in Chinas Automobilindustrie.
In Europa
Dieses Fahrzeug bzw. Modell ist in Europa aktuell nicht offiziell erhältlich. Eine Markteinführung wurde bislang nicht angekündigt.

