Dreame plant Supersportwagen für 2027 ab 128.000 Euro
Der chinesische Haushaltsroboter-Spezialist Dreame Technologies (追觅科技) will mit einem elektrifizierten Supersportwagen in die automobile Oberklasse einsteigen. Der Preis des ersten Serienmodells, das 2027 weltweit auf den Markt kommen soll, liegt bei umgerechnet über 128.000 Euro (über 1 Million Yuan). Das Fahrzeug wird als luxuriöses Hochleistungs-Coupé positioniert und konkurriert damit eher mit dem Porsche Taycan oder Audi e-tron GT als mit einem klassischen Hypercar. Ein SUV auf gleicher Plattform soll später folgen.
PR-Strategie oder Ausrutscher?
Gründer und CEO Yu Hao hatte sich zuvor mit einer unbeherrschten Aussage in die Schlagzeilen gebracht. In einem Beitrag auf seiner Social-Media-Plattform Ende April hatte er Menschen, die Dreame nicht mögen, pauschal als „Loser“ bezeichnet. Nach einem Shitstorm veröffentlichte er am 21. Mai 2026 ein öffentliches Entschuldigungsvideo, in dem er von einem „klaren Fehler“ sprach und einräumte, dass man ein Produkt mögen oder nicht mögen könne. Es war nicht sein erster kontroverser Auftritt: Bereits zuvor hatte Yu Hao behauptet, nur er selbst, Xiaomi-Chef Lei Jun und Huawei-Manager Richard Yu verstünden wirklich Automobildesign in China.
Leichtes Produktionsmodell
Dreame gab im August 2025 den Einstieg ins Elektroauto-Segment bekannt – unter dem Projektnamen „Star Plan“. Die Vorbereitungen laufen seit 2021/22. Anders als klassische Autohersteller setzt Dreame auf eine lizenz- und kooperationsbasierte Strategie ohne eigene Fabrik. Ein etwa 1.200-köpfiges Team (70 % Ingenieure) konzentriert sich auf Eigenentwicklungen bei Antriebsstrang, Fahrwerk, intelligentem Cockpit und Fahrassistenz (ADAS). Die Fertigung soll bei etablierten Partnern erfolgen.
Technische Basis ist eine hauseigene Festkörperbatterie der Tochter Jinghe Energy (晶核能源), die eine Energiedichte von über 450 Wh/kg erreicht. Ein auf der US-Präsentation im April 2026 gezeigtes Konzeptfahrzeug mit Raketen-Boostern und einer theoretischen Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 0,9 Sekunden war ein reiner PR-Gag ohne Serienrelevanz.
Ob der Dreame-Supersportwagen nach Europa kommt, ist derzeit offen. Der hohe Preis ab 128.000 Euro und die Positionierung als Luxus-Coupé deuten auf eine globale Strategie hin, doch konkrete Pläne für Deutschland liegen noch nicht vor. Ein Markteintritt wäre frühestens nach dem Produktionsstart 2027 denkbar.