Huawei-Chef besucht Dongfeng: Yijing X9 kommt im Herbst 2026
Huawei und Dongfeng bauen ihre strategische Allianz aus. Der rotierende Vorstandsvorsitzende von Huawei, Xu Zhijun, reiste erneut zu Dongfeng und unterzeichnete gemeinsam mit Konzernchef Yang Qing das „Yijing–Huawei Qiankun umfassende strategische Kooperations-Upgrade 2.0"-Abkommen. Ziel ist die Entwicklung intelligenter, elektrifizierter Premium-Fahrzeuge für den chinesischen Markt. Kern der Kooperation ist die Marke Yijing (奕境), ein Joint Venture von Dongfeng und Yinwang Intelligence (引望智能, eine Ausgründung der Huawei-Autosparte).
Yijing X9: Technologie-Flaggschiff mit Huawei-Stack
Schon 2023 hatten die Partner eine erste Kooperation gestartet, aus der die Marke Yijing hervorging. Erster Serienwagen ist der Yijing X9, ein vollelektrisches SUV der Oberklasse. Das Fahrzeug debütierte auf der Auto China 2026 in Peking und soll noch im dritten Quartal 2026 in China auf den Markt kommen.
Der Yijing X9 ist das erste Modell, das den vollständigen Huawei-Qiankun-Technologie-Stack erhält. Dazu gehören:
- Harmony Space 6 (HarmonyOS-Infotainment der neuesten Generation)
- Huawei ADS 5 (autonomes Fahrassistenzsystem, vergleichbar mit Stufe 2+)
- 896-Linien-Lidar (doppelstrahlig, bildgebend) für präzise Umfelderfassung
- Huawei XMC Digital Chassis („Chitu-Plattform") – eine hochfrequente, vollaluminium-Basis mit Echtzeit-Steuerung, abgestimmt von europäischen Fahrwerkspezialisten
- Huawei Car Optical Full-Stack – eine Lichtlösung für Sicherheit, Interaktion und Inszenierung
Die Karosserie besteht aus bis zu 2.400 MPa hochfestem Stahl, der Unterboden ist mit einem dreilagigen, panzerungsähnlichen Batterieschutz ausgestattet „nach militärischem Sicherheitsstandard".
Partnerschaft auf Augenhöhe
Xu Zhijun betonte: „Huawei will Autobauern helfen, gute Autos zu bauen. Dongfeng hat 57 Jahre Erfahrung und ist ein erstklassiger Staatskonzern. Yijing ist das Ergebnis dieser Kombination." Dongfeng-Chef Yang Qing lobte die „komplementären Stärken" und bezeichnete die Kooperation als „neues chinesisches Muster für die Transformation der traditionellen Autoindustrie".
Das Team aus Huawei- und Dongfeng-Ingenieuren wurde vor Ort als „Gold Team" ausgezeichnet. Bis 2030 will Dongfeng unter dem Plan „Eastern Wind Rises 2030" insgesamt fünf Millionen Fahrzeuge pro Jahr verkaufen, davon mindestens 70 % elektrifiziert – Yijing spielt dabei eine Schlüsselrolle als Premium-Pfeiler.
In Europa
Dieses Fahrzeug bzw. Modell ist in Europa aktuell nicht offiziell erhältlich. Eine Markteinführung wurde bislang nicht angekündigt.