Xiaomi YU7: Einstiegsversion ab 30.100 €
Der chinesische Smartphone-Riese Xiaomi (小米) hat am 21. Mai die Auslieferung der neuen Xiaomi YU7 Standard Edition in China gestartet. Das Einstiegsmodell des vollelektrischen SUV kostet 235.500 Yuan (ca. 30.100 €)* und ist damit rund 2.560 € günstiger als die bisherige Basisversion.
Mit dem neuen Modell will Xiaomi die sinkenden Verkaufszahlen des YU7 auffangen. Im April wurden nur noch 9.876 Einheiten ausgeliefert – ein Rückgang von 27,2 Prozent gegenüber März. Zeitgleich kam auch die Hochleistungsversion YU7 GT auf den Markt.
Antrieb und Reichweite
Die Standard Edition verfügt über einen einzelnen Elektromotor an der Hinterachse mit 235 kW (315 PS). Damit sprintet das SUV in 5,9 Sekunden auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 220 km/h. Der Akku ist ein 73 kWh großer LFP-Akku (Lithium-Eisenphosphat) von CATL, der Shenxing-Baureihe. Die Reichweite beträgt 643 km (CLTC) – umgerechnet ca. 550 km (WLTP-Schätzwert).
Zum Vergleich: Die teurere YU7 RWD Long Range hat den gleichen Motor, aber einen größeren 96,3 kWh LFP-Akku. Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Technik und Ausstattung
Trotz des niedrigeren Einstiegspreises ist die Standard Edition technisch gut ausgestattet. Sie kommt mit dem Nvidia Thor Chip (700 TOPS Rechenleistung) für Fahrassistenzsysteme. Die Sensorik umfasst:
- einen Lidar-Sensor
- ein 4D-Radar
- 11 Kameras
- 12 Ultraschallsensoren
Weitere Serienausstattung: vordere Vierkolben-Bremssättel, versilbertes Panorama-Glasdach, ein 1,1 Meter breites „HyperVision"-Display und eine 752-Volt-Siliziumcarbid-Hochvoltarchitektur.
Abmessungen und Fahrwerk
Der Xiaomi YU7 misst 4.999 mm Länge, 1.996 mm Breite und 1.608 mm Höhe bei einem Radstand von 3.000 mm. Das Fahrwerk vorn ist eine Doppelquerlenker-Aufhängung, hinten eine Fünflenker-Einzelradaufhängung.
Kunden der Standard Edition erhalten zudem fünf Jahre zinsgünstige Finanzierung und einen Rabatt von 3.000 Yuan (ca. 400 €) auf die Lackierung. Xiaomi verspricht zudem eine Abholung bereits zwei Stunden nach Bestellung.
Konkurrenz im Blick
Mit dem YU7 tritt Xiaomi gegen Platzhirsche wie den Tesla Model Y und den NIO ES6 an – aber auch gegen die wachsende Riege chinesischer Mittelklasse-E-SUVs. Der Marktstart der Standard Edition ist ein weiterer Schritt, um das Volumen zu steigern.
In Deutschland nicht erhältlich
Xiaomi Auto ist ausschließlich im chinesischen Markt erhältlich. Pläne für eine europäische Expansion wurden bislang nicht angekündigt.