SAIC liefert 10-millionstes Fahrzeug aus – MG vorne
Der chinesische Automobilkonzern SAIC (上海汽车集团), Muttergesellschaft der britisch-stämmigen Marke MG, hat einen Meilenstein erreicht: Am 28. Mai 2026 wurde das zehnmillionste Fahrzeug an einen Kunden übergeben. Das Jubiläumsmodell ist der vollelektrische IM LS9 Hyper der Marke IM Motors (智己汽车). SAIC ist damit der erste chinesische Hersteller, der diese Marke knackt.
Der IM LS9 Hyper ist ein Elektro-SUV auf 800-Volt-Architektur mit Semi-Solid-State-Akku und drei Elektromotoren („Gold-Label Hurricane Triple Motor“), die den Sprint auf 100 km/h in unter vier Sekunden ermöglichen. Serienmäßig ist das Fahrzeug für autonomes Fahren der Stufe 3 vorbereitet – unter anderem mit einem 520-Linien-Lidar und dem Nvidia-Thor-Chip. Entwickelt wurde das Assistenzsystem gemeinsam mit dem Spezialisten Momenta, dessen CEO das erste Exemplar übernahm.
Weltweite Auslieferungsoffensive
Die Übergabe fand im Rahmen einer globalen Aktion statt: SAIC lieferte zeitgleich in mehreren chinesischen Städten sowie in Großbritannien, Indonesien und Singapur Fahrzeuge aus. Neben dem IM LS9 kamen unter anderem der MG4 mit Semi-Solid-State-Batterie, der Roewe M7, der VW ID. ERA 9X (ein Joint-Venture-Modell von SAIC und VW) sowie Nutzfahrzeuge von Maxus und weitere Modelle zu ihren Besitzern. SAIC unterstreicht damit die Breite seiner Produktpalette – vom Kleinwagen bis zum Schwerlast-Lkw.
MG in Europa: Absatzrekord und Technologieoffensive
MG ist das Zugpferd des Konzerns in Europa. 2025 setzte die Marke hier rund 305.000 Fahrzeuge ab – ein Rekord. Erst im März 2026 präsentierte MG auf einem Techniktag in Frankfurt die Semi-Solid-State-Batterie sowie die Hybrid+-Antriebsstränge, die jetzt auch im MG4 und MG HS zum Einsatz kommen. SAIC verfolgt mit seiner Marke MG eine „Glocal“-Strategie (global + lokal) und baut die Produktion vor Ort aus.
Die Historie von SAIC reicht bis 1955 zurück, als der Vorgängerbetrieb Shanghai Internal Combustion Engine Parts Manufacturing Company gegründet wurde. 1958 entstand der erste „Phoenix“-Pkw. Seither hat SAIC Meilensteine wie den Bau des Santana (1983), die Gründung von Shanghai GM (1997) und die Einführung der Eigenmarke Roewe (2006) gesetzt. Der zehnmillionste Kunde symbolisiert nun den nächsten Schritt in Richtung Elektromobilität und autonomes Fahren.
MG ist in Deutschland mit Modellen wie MG4, MG HS und dem Elektro-SUV Marvel R vertreten. Ein Marktstart des IM LS9 Hyper in Europa ist noch nicht bestätigt. MG peilt für 2026 einen weiteren Absatzanstieg in Deutschland an – gestützt auf die neue Semi-Solid-State-Batterie und Hybrid+-Technologie.