VW ePro-Zwillinge: Passat und Tiguan ab 21.700 €
SAIC Volkswagen (上汽大众) hat auf der Auto Guangdong 2026 in Shenzhen den Marktstart der neuen Plug-in-Hybrid-Modelle Passat ePro und Tiguan L ePro bekanntgegeben. Die Preise beginnen bei einem befristeten Einheitspreis von ca. 21.700 € (ca. 169.900 Yuan) für den Passat ePro. Der Tiguan L ePro kostet zwischen ca. 24.600 € (ca. 191.900 Yuan) und ca. 26.600 € (ca. 207.900 Yuan). Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
ePro: neue Plug-in-Hybrid-Generation
Beide Modelle nutzen die hauseigene „Gold-Hybrid“-Technologie mit einem 1,5‑T‑EA211‑Motor, einem TQ251‑Getriebe und einer Hochsicherheitsbatterie. Der Passat ePro kommt auf eine rein elektrische Reichweite von 157 km (CLTC* – entspricht ca. 130 km WLTP-Schätzwert) bei einer kombinierten Reichweite von 1.468 km (CLTC). Der Tiguan L ePro schafft elektrisch 143 km (CLTC – ca. 120 km WLTP) und kombiniert 1.423 km (CLTC). CLTC (chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP)
Das Cloud Drive Intelligence-Assistenzsystem (von ZhuoYu Technology zugeliefert) ermöglicht Highway-Pilot, Memory Parking und automatisches Einparken.
ID. ERA 5S: Limousine mit L2++-Assistenz
Parallel veröffentlichte SAIC Volkswagen erste Details zum ID. ERA 5S, einem Plug-in-Hybrid-Sedan (4.836 × 1.880 × 1.505 mm). Die Limousine erreicht eine rein elektrische Reichweite von 160 km (CLTC – ca. 136 km WLTP) und eine kombinierte Reichweite von über 2.000 km (CLTC). Der CLTC-Normverbrauch liegt bei 2,82 L/100 km.
Erstmals in einem VW-Modell kommt ein L2++-Assistenzsystem zum Einsatz, das von Cariad Horizon (酷睿程, Joint Venture von Volkswagen und Horizon Robotics) auf Basis des Horizon Journey-Chips entwickelt wurde. Es beherrscht unter anderem City- und Highway-NOA sowie automatisches Parken. Der ID. ERA 5S soll im dritten Quartal 2026 in China auf den Markt kommen. Der im April gestartete ID. ERA 9X SUV konnte im ersten Monat über 7.000 Einheiten ausliefern und unterstreicht die wachsende Nachfrage nach Plug-in-Hybriden bei SAIC Volkswagen.
Die Modelle werden ausschließlich in China angeboten. Ein Export nach Europa ist derzeit nicht geplant.