Shangjie H5 Facelift: Mehr Komfort ab 21.700 €
Shangjie (尚界), das Joint Venture von SAIC und Huawei, hat die überarbeitete Version seines Mittelklasse-SUV H5 vorgestellt. Der Vorverkauf in China läuft bereits, der Einstiegspreis liegt bei ca. 21.700 € (ca. 169.800 Yuan)*. Käufer erhalten bis zu ca. 1.500 € (ca. 12.000 Yuan) an Sonderaktionen, darunter kostenlose Sonderlackierungen und Anreizzahlungen. Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Das Facelift konzentriert sich auf verbesserte Sitze, Fahrdynamik und Bedienung. Optisch bleibt der H5 dem Vorgänger treu: geschlossener Kühlergrill, schmale LED-Scheinwerfer, konventionelle Türgriffe (keine versenkbaren) und durchgängige Heckleuchten. Die Maße bleiben mit 4,78 m Länge, 1,91 m Breite und 2,84 m Radstand nahezu unverändert – somit auf dem Niveau eines VW ID.4. Die BEV-Version verfügt zudem über eine 124-Liter-Frunk mit elektrischer Öffnung per Doppel-Klopf-Geste.
Technik und Assistenz
Die Topversion „Max" ist mit dem HUAWEI ADS 4-Assistenzsystem ausgestattet, das einen 192-Linien-Lidar, drei 4D-Millimeterwellen-Radare und zwölf Ultraschallsensoren nutzt. Die günstigere „Pro"-Variante setzt auf eine rein kamerabasierte Lösung (zehn Kameras, vier 4D-Radare). Im Innenraum trumpft der H5 mit neuem W-HUD (Head-up-Display), einer 15,6-Zoll-Drehdisplay und 256-Farben-Ambientebeleuchtung auf. Die Vordersitze bieten nun eine 8-Punkt-Massage und eine „Quasi-Nullschwerkraft"-Position mit elektrischer Verstellung. Der Fahrersitz ist 12-fach, der Beifahrersitz 14-fach elektrisch einstellbar. Die Rücksitze erhalten Drei-Zonen-Belüftung und Heizung. Neu sind außerdem ein Mikrofaser-Himmel, überarbeitete Sitzbezüge und Ziernähte.
Zwei Antriebsvarianten
Der Shangjie H5 wird als Range-Extender (EREV) und als reines Elektroauto (BEV) angeboten.
EREV
- 1,5-Liter-Saugmotor (80 kW, 43,23 % Wirkungsgrad) als Generator
- Systemleistung 150 kW
- 32,6-kWh-Akku → 235 km CLTC elektrisch, gesamt 1.360 km (CLTC) – entspricht ca. 200 km (WLTP-Schätzwert) bzw. ca. 1.156 km gesamt
BEV
- Einzelmotor mit 150 kW oder 180 kW
- Akkugrößen: 64,6 kWh (LFP) oder 80 kWh (NMC)
- Reichweiten (CLTC): 525–655 km – entspricht ca. 446–557 km (WLTP-Schätzwert)
- Bordverbrauch: 13,4 kWh/100 km
CLTC (chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP). Der H5 nutzt zudem das HUAWEI XMOTION-Fahrwerk mit dreistufig einstellbarer Lenkkraft und einem Wendekreis von 5,4 Metern.
Das Facelift des Shangjie H5 wird exklusiv in China angeboten. Eine Europa-Einführung ist nicht bekannt – das Modell wird weder in Deutschland noch in der EU vertrieben.