Xiaomi YU7: Fünf Versionen von 29.900 bis 49.900 €
Xiaomi (小米) hat den YU7 in gleich fünf Varianten vorgestellt: Standard, Air, Pro, Max und GT. Die Preisspanne auf dem chinesischen Markt beginnt bei ca. 29.900 € (ca. 233.500 Yuan) für den YU7 Standard und reicht bis ca. 49.900 € (ca. 389.900 Yuan) für den YU7 GT. Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Preisstaffelung und Positionierung
Neben dem Standardmodell bietet Xiaomi den YU7 Air ab ca. 32.400 € (ca. 253.500 Yuan), den YU7 Pro ab ca. 35.800 € (ca. 279.900 Yuan), den YU7 Max ab ca. 42.200 € (ca. 329.900 Yuan) und den GT als absolutes Spitzenmodell. Der GT ist mit einer Nürburgring-Rundenzeit als schnellstem Serien-SUV der Welt konzipiert – ähnlich wie der bereits vorgestellte SU7 Ultra. Dessen Verkaufszahlen blieben jedoch hinter den Erwartungen zurück: Für 2025 wird mit weniger als 1.500 Einheiten gerechnet, ab 2026 sollen spezielle Track-Events das Interesse steigern.
Standardmodell als Preisschlager
Der YU7 Standard liegt preislich ca. 3.000 € unter dem Tesla Model Y Standard und bietet mit 643 km (CLTC) – umgerechnet ca. 550 km (WLTP-Schätzwert) – eine für den Alltag mehr als ausreichende Reichweite. Branchenbeobachter gehen davon aus, dass die meisten Kunden zum Standard- oder Pro-Modell greifen werden, da diese das beste Preis-Leistungs-Verhältnis böten. Der GT sei eher als technologische Demonstration gedacht, so die Einschätzung. Die zusätzliche Reichweite der teureren Versionen beträgt weniger als 100 km (CLTC) – angesichts der in China gut ausgebauten Ladeinfrastruktur ein geringer Mehraufwand.
Der YU7 Familie umfasst nun fünf Modelle, die ab sofort in China bestellbar sind. Xiaomi erhofft sich durch die breite Palette eine starke Nachfrage, insbesondere nach der günstigen Standardversion.
In Deutschland nicht erhältlich
Xiaomi Auto ist ausschließlich im chinesischen Markt erhältlich. Pläne für eine europäische Expansion wurden bislang nicht angekündigt.

