AISTALAND GT7: 28.100 € – neuer Smart-Shooting-Brake aus China
Am 29. Mai 2026 eröffnete AISTALAND (启境) – eine junge Premiummarke aus dem Joint Venture von Huawei und GAC – den Vorverkauf ihres ersten Modells, des GT7. Der vollelektrische Shooting Brake ist in vier Ausstattungen erhältlich: Standard, Ultra, Ultra Long Range und Ultra Tri-Motor Allrad. Die Preise liegen zwischen ca. 28.100 € und 39.700 € (ca. 219.900 bis 309.900 Yuan)*. Der GT7 tritt gegen Modelle wie den BMW i5 Touring oder den NIO ET5 Touring an.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Fünf Kerndisziplinen – volle Huawei-DNA
Der GT7 setzt auf die aktuelle Huawei‑Technologie: die neue „Chitu“‑Plattform mit serienmäßiger Zweikammer‑Luftfederung und adaptiven Dämpfern. Die ultimative Tri‑Motor‑Version beschleunigt in 2,98 Sekunden auf 100 km/h, der Bremsweg aus 100 km/h liegt unter 33 Metern. Der Wendekreis von nur 5,45 Metern ist für ein 5‑Meter‑Fahrzeug bemerkenswert.
An Bord arbeitet das Huawei ADAS‑System ADS5 mit zwei LiDAR‑Sensoren und einem neuesten HarmonyOS‑Cockpit. Das Head‑up‑Display projiziert bei Regen automatisch Fahrspuren. Die „CAS 5.0“‑Sicherheitsarchitektur umfasst sechs Schutzebenen.
Innenraum: Komfort und Flexibilität
Der GT7 bietet einen Kofferraum von 647 Litern (mit Unterbaufach 76 Liter), umgeklappt bis zu 1.606 Liter. Die Vordersitze sind als Null‑Schwerkraft‑Sitze (125° Neigung) ausgeführt. Das Panoramadach misst 2,2 m² und verfügt über eine PDLC‑Verglasung mit neun Zonen – ähnlich der Technik im Mercedes EQS.
Eine 21‑Lautsprecher‑Anlage von Huawei Sound und eine auf 1,9 Meter ausklappbare Liegefläche („Schlafzimmer‑Modus“) runden den Komfort ab. Alle Türen sind rahmenlos, die Lackierung erfolgt im 8‑Schicht‑3C2B‑Verfahren.
Markteinführung und Ausblick
AISTALAND baut ein eigenes Netz aus 300 Händlern in 70 chinesischen Städten auf, darunter Huawei‑Erlebniszentren. Der GT7 ist ab sofort bestellbar, Auslieferungen beginnen im Sommer 2026. Parallel wurde das zweite Modell GX7 (ein großes SUV) angekündigt. Eine Europa‑Expansion ist derzeit nicht bekannt.
In Deutschland
Zu diesem Hersteller liegen uns aktuell keine gesicherten Informationen über einen europäischen Markteintritt vor. Das Modell ist derzeit auf dem chinesischen Markt erhältlich.