Xiaomi YU7: GT-Prestigemodell für 49.900 €, Basis ab 29.900 €
Xiaomi (小米) hat seine YU7-Baureihe komplettiert. Insgesamt fünf Varianten stehen nun zur Wahl: YU7 Standard, YU7 Lite, YU7 Pro, YU7 Max und der Top-Sportler YU7 GT. Die Preise für den chinesischen Markt starten bei ca. 29.900 € (ca. 233.500 Yuan) für das Basismodell und reichen bis ca. 49.900 € (ca. 389.900 Yuan) für den GT.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Preisstufen und Ausstattung
Die YU7-Reihe gliedert sich wie folgt:
- YU7 Standard: ca. 29.900 € (ca. 233.500 Yuan)
- YU7 Lite: ca. 32.500 € (ca. 253.500 Yuan)
- YU7 Pro: ca. 35.800 € (ca. 279.900 Yuan)
- YU7 Max: ca. 42.200 € (ca. 329.900 Yuan)
- YU7 GT: ca. 49.900 € (ca. 389.900 Yuan)
Der YU7 GT ist das absolute Spitzenmodell: Xiaomi gibt an, dass er auf der Nürburgring-Nordschleife die schnellste viertürige Serienlimousine sein soll – eine Ansage, die an den SU7 Ultra erinnert, der 2025 mit ähnlicher Strategie für Furore sorgte, jedoch nur rund 1.500 Einheiten pro Jahr absetzte.
Standardversion als Bestseller erwartet
In China rechnen Beobachter damit, dass die günstigere Standardversion den Großteil der Verkäufe ausmachen wird. Sie ist preislich direkt auf das Tesla Model Y Standard ausgelegt und liegt mit ca. 29.900 € rund 3.800 € unter dem amerikanischen Konkurrenten (ca. 33.700 €). Die Reichweite beträgt nach chinesischem CLTC-Zyklus 643 km – umgerechnet etwa 550 km nach WLTP. Hinweis: CLTC (chinesischer Verbrauchszyklus) ist typischerweise 10–15 % höher als WLTP. Zum Vergleich: Das Tesla Model Y Standard kommt auf rund 593 km CLTC (ca. 504 km WLTP). Der Aufpreis von rund 3.800 € für das Xiaomi-Modell bei knapp 50 km mehr Reichweite erscheint vielen Käufern attraktiv.
Experten halten die Standardversion daher für den eigentlichen „Verkaufsschlager“. Die GT-Variante diene dagegen vor allem als Prestigeobjekt, um die Marke technologisch zu positionieren – ähnlich wie Xiaomi es zuvor mit dem SU7 Ultra gemacht hat. Bei einer begrenzten Zielgruppe für Hochleistungsfahrzeuge bleibt der GT ein Nischenmodell.
Technische Spezifikationen der Standardversion
- Antrieb: vollelektrisch (BEV) – genaue Motorleistung noch nicht offiziell bestätigt
- Reichweite (CLTC): 643 km – entspricht ca. 550 km (WLTP-Schätzwert)
- Akkukapazität: nicht angegeben (voraussichtlich 800-Volt-Architektur)
- Marktstart in China: bereits gestartet; Auslieferungen laufen
- Preis: ca. 29.900 € (ca. 233.500 Yuan)
Mit der Einführung der Standardversion dürfte die YU7-Reihe laut chinesischen Medien noch stärker nachgefragt werden. Xiaomi hatte bereits bei der Markteinführung der ersten YU7-Prototypen eine hohe Bestellzahl verzeichnet.
IN_DEUTSCHLAND
In Deutschland nicht erhältlich
Xiaomi Auto ist ausschließlich im chinesischen Markt erhältlich. Pläne für eine europäische Expansion wurden bislang nicht angekündigt.
===THEMA=== modelle-marktstarts
===MARKTRELEVANZ=== china_only
===MARKEN=== Xiaomi
In Deutschland nicht erhältlich
Xiaomi Auto ist ausschließlich im chinesischen Markt erhältlich. Pläne für eine europäische Expansion wurden bislang nicht angekündigt.