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HuaweiChooseAutoVon 2 Min. Lesezeit

Yijing X9: Huawei-Lichttechnik – Marktstart Q3 2026

Der Yijing X9, Dongfengs neues SUV-Flaggschiff mit Huawei-Technik, präsentiert innovative Lichtsysteme. Der Marktstart in China ist für das dritte Quartal 2026 geplant. Ein Europa-Start ist nicht bekannt.

Yijing X9: Huawei-Lichttechnik – Marktstart Q3 2026

Yijing X9: Huawei-Lichttechnik – Marktstart Q3 2026

Der Yijing X9 ist das Ergebnis der strategischen Partnerschaft zwischen Dongfeng (东风) und Huawei (华为). Das SUV setzt auf die volle Bandbreite der Huawei Intelligent Automotive Solutions (乾崑) – insbesondere auf die „Licht-Familie" mit drei Systemen: HUAWEI XPIXEL-Projektionsscheinwerfer, HUAWEI XSCENE-Laserprojektor und HUAWEI XHUD-Augmented-Reality-Head-up-Display.

Das Fahrzeug bietet zudem die sogenannte „emotionale Dreierkombination" aus intelligentem Lichtsystem, insgesamt zehn Bildschirmen und einer immersiven Mensch-Maschine-Schnittstelle. Die Scheinwerfer können Gegenverkehr automatisch abblenden und Lichtsymbole auf die Straße projizieren – ähnlich wie bei modernen Matrix-LED-Systemen, aber mit noch höherer Auflösung.

Lichttechnik auf neuem Niveau

Die HUAWEI XPIXEL-Scheinwerfer mit einer Million Pixel sind in der Lage, flexible Lichtverteilungen zu erzeugen, etwa um Spurwechsel anzuzeigen oder Fußgänger zu warnen. Der Laserprojektor HUAWEI XSCENE bietet ein Kontrastverhältnis von 2000:1 und eine 98-prozentige Abdeckung des DCI-P3-Farbraums – zertifiziert nach TÜV Rheinland Blaulichtfilter. Der AR-HUD blendet Navigation, Geschwindigkeitsbegrenzungen und Abstandsinformationen direkt ins Sichtfeld des Fahrers ein.

Kooperation zwischen Dongfeng und Huawei

Hinter dem Yijing X9 steht der sogenannte „Full-Stack Native Co-Creation"-Ansatz. Beide Partner investierten über 500 Millionen Euro (mehrere Milliarden Yuan) und stellten ein gemeinsames Team von über 5.000 Ingenieuren zusammen. Das Ergebnis ist eine tiefe Integration von Antrieb, Fahrassistenz (Huawei ADS), Fahrwerk und Software – keine bloße Zusammenstellung von Komponenten.

Die Entwicklung der durchgehenden Lichtleiste vorn (1,83 Meter ohne Unterbrechung) dauerte elf Monate und durchlief 52 Designiterationen. Das ISD-Interaktionslichtfeld besteht aus 412 einzeln ansteuerbaren RGB-LEDs für individuelle Lichtsignaturen. Die Rückleuchte nutzt 1.172 Mikro-LEDs für eine nahtlose Leuchtfläche.

Marktstart und Ausblick

Der Yijing X9 soll im dritten Quartal 2026 in China auf den Markt kommen. Preise wurden noch nicht genannt. Es ist das erste von zehn geplanten Huawei-Roadshows, die die weltweiten Forschungszentren des Konzerns besuchen werden – unter anderem in Shenzhen (autonomes Fahren) und Paris (Design).


In Deutschland

Zu diesem Hersteller liegen uns aktuell keine gesicherten Informationen über einen europäischen Markteintritt vor. Das Modell ist derzeit auf dem chinesischen Markt erhältlich.

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