AITO M6: Neue E-Version ab ca. 29.400 € mit 760 km CLTC
AITO (问界) hat eine neue rein elektrische Version des M6 vorgestellt. Der Einstiegspreis liegt bei ca. 29.400 € (ca. 229.800 Yuan) für die Max‑Variante und ca. 32.000 € (ca. 249.800 Yuan) für die Max+‑Variante. Damit erweitert AITO das bisherige Preisband von ca. 32.000 bis 38.400 € nach unten und positioniert den M6 als erschwinglichen Einstieg in die gehobene Mittelklasse.*
Das Besondere: Bereits die Basisversion bringt eine 800‑Volt‑Architektur, die Huawei‑Fahrassistenz ADS Pro (Enhanced Edition) sowie eine Reichweite von bis zu 760 km nach chinesischem CLTC‑Zyklus mit – das entspricht geschätzt ca. 646 km im europäischen WLTP. Der genutzte CLTC (chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP) wird hier für europäische Leser umgerechnet. Die Max+‑Version steigert die Reichweite nicht, bietet aber eine leistungsfähigere Lidar‑Einheit und das ADS 4‑System für anspruchsvollere Strecken.
Technik und Sicherheit
Die 800‑Volt‑Plattform ermöglicht ultraschnelles Laden: 30 auf 80 % in nur 15 Minuten. AITO gibt über 150 Sicherheitstests für die Batterie an, die zehn Kennwerte über den chinesischen Standards liegen sollen und bereits ab Werk die 2026 geltenden Neuvorschriften erfüllen. Für den Alltag bedeutet das kurze Ladestopps und eine hohe Zuverlässigkeit.
Marktpositionierung
Mit dem neuen Einstiegspreis unterbietet der AITO M6 viele Konkurrenten in China, die vergleichbare High‑Tech‑Ausstattung (800‑Volt, Lidar‑basiertes autonomes Fahren) oft erst ab 30.000 € bieten. AITO verfolgt die Strategie, keine Kompromisse zwischen Reichweite, Assistenzsystemen und Preis zuzulassen. Der M6 hatte bereits in den ersten 54 Tagen über 30.000 Auslieferungen erzielt.
Parallel zur Technik setzt AITO auf prominente Markenbotschafter: Der Schauspieler Bai Jingting (Bai Jingting), selbst Besitzer eines M6, übergab im April auf der Auto China Peking die ersten Fahrzeuge an Kunden. Diese persönliche Verbindung soll vor allem jüngere Zielgruppen ansprechen.
In Deutschland
Zu diesem Hersteller liegen uns aktuell keine gesicherten Informationen über einen europäischen Markteintritt vor. Das Modell ist derzeit auf dem chinesischen Markt erhältlich.


