AIVA: Chinesische AI-Automarke zeigt ersten Concept Car
Der chinesische Neueinsteiger AIVA (AI Voyage Ahead) hat in Peking seine Premiere gefeiert. Das Unternehmen, getragen von einem Konsortium aus Staatsfonds, Seres (Seres) und CATL (宁德时代), präsentierte mit dem AIVA Origin Concept seine Designstudie. Die Marke will sich als „Pionier des KI-gestützten Ökosystems“ positionieren.
KI definiert das Fahrzeug
Der zentrale Ansatz von AIVA lautet: „KI definiert das Fahrzeug – erst die KI, dann das Auto.“ Statt Fahrzeuge klassisch nach Marktforschung zu entwickeln, sollen Algorithmen die Wünsche der Nutzer analysieren und daraus die optimale Fahrzeugausstattung ableiten. „Früher grub der Mensch nach Erz, jetzt gräbt die KI vor, und der Mensch sammelt das Gold ein“, erklärte AIVA-Präsident Li Bo.
Technologischer Partner ist Volcengine (火山引擎), die Cloud-Tochter von ByteDance. Sie liefert die „Doubao“-Großmodelle für das intelligente Cockpit. Ziel ist ein lernfähiger KI-Assistent, der nicht nur Kommandos ausführt, sondern aktiv die Stimmung des Fahrers erfasst – etwa durch angepasste Lichtstimmung am Feierabend oder Routenoptimierung vor der Abfahrt.
Erstes Modell AIVA ME7 kommt 2026
AIVA plant, seine gesamte Modellpalette im Premiumsegment ab ca. 25.600 € (ca. 200.000 Yuan) zu positionieren. Das erste Serienmodell AIVA ME7 soll noch im Laufe des Jahres 2026 vorgestellt werden.
Die Produktion erfolgt als Joint Venture: AIVA ist als eigenständige Marke organisiert, Seres bringt Fertigungs-Know-how ein, CATL liefert die Batterietechnik. Der Staat steuert Industriepolitik und Standortförderung bei.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Design mit biologischer Ästhetik
Der Concept AIVA Origin soll laut Hersteller „biomechanisch“ gestaltet sein – das Fahrzeug wirkt wie ein lebendiger Organismus, dessen Form aus der KI-Logik entsteht. Der zentrale Ring im Logo symbolisiert das KI-Gehirn, die innere Form den Menschen.
AIVA verspricht ein „echtes KI-Lebewesen“, das den Alltag der Fahrer begleitet, statt nur Befehle zu empfangen. Die Marke will das Verhältnis von Mensch und Automobil grundlegend neu definieren.
In Deutschland
Zu diesem Hersteller liegen uns aktuell keine gesicherten Informationen über einen europäischen Markteintritt vor. Das Modell ist derzeit auf dem chinesischen Markt erhältlich.