Aistaland GT7: 900-km-Shooting-Brake ab 28.100 €
Am 22. Juni 2026 ist der erste Serien-Aistaland GT7 vom Band gelaufen – zwei Tage vor der offiziellen Markteinführung. Das von GAC (GAC Group) und Huawei gemeinsam entwickelte Elektroauto positioniert sich als Premium-Shooting-Brake und richtet sich gegen den Zeekr 001, einen der Bestseller im chinesischen Kombi-Segment.
Der Vorverkauf begann bereits auf der Auto Show im Großraum Guangdong. Der Einstiegspreis liegt bei ca. 28.100 € (ca. 219.900 Yuan). Für das Topmodell mit drei Motoren und Allrad werden ca. 39.700 € (ca. 309.900 Yuan) fällig. Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Technik und Antrieb
Das Herzstück des GT7 ist die neue Huawei-Chitu-Plattform, die in allen Versionen auf Batterien des chinesischen Giganten CATL setzt. Serienmäßig an Bord ist das hochautomatisierte Fahrassistenzsystem Huawei ADS 5 (Fahrassistenzsystem der 5. Generation) mit einem doppelten optischen Lidar. Die Elektronik ist in das HarmonySpace-Digitalcockpit eingebunden.
Leistungsdaten der Topversion:
- Antrieb: Tri-Motor mit Allrad
- 0–100 km/h in 2,98 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit: nicht genannt
- Reichweite: 900 km (CLTC) – entspricht ca. 765 km (WLTP-Schätzwert)*
CLTC (chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP)
Zur Federung kommen eine Zweikammer-Luftfahrwerks- und kontinuierlich verstellbare Dämpfer zum Einsatz. Hochleistungs-Vierkolben-Bremssättel sorgen für die nötige Verzögerung.
Produktion und Ausstattung
GAC fertigt den GT7 in einem hochautomatisierten Werk, das alle 53 Sekunden ein Fahrzeug ausliefern kann. Über 100.000 individuelle Konfigurationen und 20 Außenlackierungen sind möglich. Die Lieferzeit soll maximal 14 Tage betragen – dank flexibler Fertigungsplanung.
Die Karosserie wird mit modernsten Methoden der Rückfederungsanalyse und Matrizenkompensation gepresst. Ein Echtzeit-Online-Monitoring prüft die Maßhaltigkeit. Die Lackieranlage wurde in Zusammenarbeit mit BASF entwickelt.
Modellpalette und Vorbestellungen
Vier Varianten stehen zur Wahl:
| Variante | Preis (China) | Preis (ca. Euro) |
|---|---|---|
| Basis | ca. 28.100 € (ca. 219.900 Yuan) | |
| Ultra | ca. 32.000 € (ca. 249.900 Yuan) | |
| Ultra Long Range | ca. 35.800 € (ca. 279.900 Yuan) | |
| Tri-Motor 4WD | ca. 39.700 € (ca. 309.900 Yuan) |
Bereits fünf Stunden nach Start des Vorverkaufs gingen über 10.000 Bestellungen ein. Das Interesse ist damit hoch – obwohl die GAC-Marke Aion (eine Schwester zur neuen Aistaland-Reihe) zuletzt mit schwächeren Verkaufszahlen kämpfte: Der günstigere Aion UT kam im Mai 2026 nur auf 1.700 Einheiten.
In Deutschland
Zu diesem Hersteller liegen uns aktuell keine gesicherten Informationen über einen europäischen Markteintritt vor. Das Modell ist derzeit auf dem chinesischen Markt erhältlich.
