Xiaomi YU7 Standard: 29.900 € und 643 km Reichweite
Xiaomi (小米) hat die volle YU7-Familie vorgestellt: fünf Versionen vom günstigen Einstiegsmodell bis zum Hochleistungs-GT. Die Preise in China starten bei ca. 29.900 € (ca. 233.500 Yuan) für den YU7 Standard und reichen bis ca. 49.900 € (ca. 389.900 Yuan) für den YU7 GT. Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Fünf Versionen, eine klare Botschaft
Die YU7-Reihe umfasst Standard (ca. 29.900 €), Improved (ca. 32.400 €), Pro (ca. 35.800 €), Max (ca. 42.200 €) und GT (ca. 49.900 €). Der GT ist der Star am Nürburgring – Xiaomi betont seine Rundenzeit als Schnellster unter den viertürigen Modellen. Doch das Stückwerk zeigt: Der GT ist primär ein Prestigeprojekt, ähnlich wie der SU7 Ultra, der 2025 nur rund 15.000 Einheiten absetzte.
Der YU7 Standard hingegen zielt auf die Masse: knapp 3.000 € unter dem Tesla Model Y Standard, aber mit 643 km CLTC (entspricht ca. 547 km WLTP-Schätzwert). Die anderen Versionen liegen preislich dicht beieinander, unterscheiden sich aber nur in Details wie Reichweite und Ausstattung. Für die meisten Käufer reicht der Standard völlig aus – auch weil das chinesische Schnellladenetz mit über 2,19 Millionen Ladepunkten (Stand April 2025) bereits sehr dicht ist.
Technische Highlights im Vergleich
- YU7 Standard: ca. 29.900 €, 643 km CLTC (ca. 547 km WLTP-Schätzwert)
- YU7 Max: ca. 42.200 €, über 700 km CLTC (ca. 595 km WLTP)
- YU7 GT: ca. 49.900 €, starke Performance, aber nur Nischenmodell
Alle Versionen nutzen die 800-Volt-Architektur und bieten modernste Fahrassistenzsysteme. Der Standard verzichtet auf einige Luxusfeatures wie einen Lidar, bleibt aber alltagstauglich.
Preiskampf mit Tesla und Co.
Xiaomi positioniert den YU7 Standard bewusst unter dem Tesla Model Y (ca. 32.900 € in China). Während der GT als Technologieträger dient, soll der Standard die Verkaufszahlen ankurbeln. Bereits bei der ersten YU7-Generation war das günstigste Modell der Bestseller. Analysten erwarten, dass der neue Standard die Nachfrage noch einmal deutlich steigert – zumal die Reichweite von 643 km CLTC für die meisten Fahrprofile mehr als ausreichend ist.
In Deutschland nicht erhältlich
Xiaomi Auto ist ausschließlich im chinesischen Markt erhältlich. Pläne für eine europäische Expansion wurden bislang nicht angekündigt.