Li Auto L9: Elektrochromes Glas schaltet in 10 Sekunden
Auf der achten KI-Cockpit-Konferenz im Juni 2026 in Shanghai stellte der Zulieferer Lanray Optronics im Auftrag von Li Auto (理想) die dritte Generation des EC-Festkörper-Elektrochromglases (EC3.0 PLUS) vor. Das System ist für das SUV-Modell Li Auto L9 vorgesehen und steuert die Seitenfenster per Sprachbefehl oder Lichtsensor. Die Schaltzeit sank von 70–80 Sekunden auf nur noch 10 Sekunden.
Schneller Wechsel für mehr Privatsphäre
Das elektrochrome Verbundglas besteht aus fünf Schichten und funktioniert wie eine Festkörperbatterie: Bei angelegter Spannung wandern Ionen und verdunkeln die Scheibe. Bisher benötigte der Vorgänger bis zu 80 Sekunden für den vollständigen Wechsel. Die neue Version schafft dies in zehn Sekunden – ein deutlicher Komfortgewinn für Fahrer, die etwa im Stau oder bei Sonneneinstrahlung schnell für Sichtschutz sorgen möchten. Lanray Optronics liefert das Glas bereits in Serie und peilt für 2026 die Marktführerschaft bei dimmbaren Seitenfenstern an.
Marktstatus: Bisher nur in China
Li Auto (理想) zählt zu den führenden chinesischen Herstellern von Range-Extender-Elektrofahrzeugen (EREV – Elektromotor mit Verbrenner als Generator). Das Unternehmen ist in Deutschland nicht offiziell vertreten; alle vorgestellten Technologien beziehen sich auf den chinesischen Heimatmarkt. Eine Expansion nach Europa ist bislang nicht angekündigt.
Branchentrends: Vom Sprachbefehl zur Emotion
Die Konferenz zeigte auch andere Entwicklungen: So arbeitet FAW an einer emotionalen KI, die Fahrerstimmungen erkennt und entsprechend reagieren soll. Mehrere Zulieferer präsentierten zudem AR-HUD-Systeme mit bis zu 45 Grad Sichtfeld und neue mobile Mittelkonsolen, die den Innenraum flexibel umgestalten. Diese Konzepte verdeutlichen, wie chinesische Hersteller den Wettbewerb von reiner Hardware hin zu intelligenten, emotionalen Cockpit-Erlebnissen verschieben.
Li Auto (理想) ist in Deutschland nicht erhältlich und plant derzeit keine offizielle Markteinführung. Die vorgestellte Technologie ist ausschließlich für den chinesischen Markt bestimmt.