Xiaomi YU7: Fünf Versionen zwischen 29.900 und 49.900 Euro
Xiaomi (小米) hat die gesamte YU7-Baureihe für den chinesischen Markt vorgestellt. Das Elektro-SUV erscheint in fünf Varianten: YU7 Standard, YU7 (Basis), YU7 Pro, YU7 Max und YU7 GT. Die Preise liegen zwischen 29.900 und 49.900 Euro (ca. 233.500 bis 389.900 Yuan)*.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Preisstrategie der YU7-Baureihe
Die Modellpalette spannt einen weiten Bogen: Der YU7 Standard kostet 29.900 €, die Basisversion liegt bei 32.400 €, der YU7 Pro bei 35.800 €, der YU7 Max bei 42.200 € und der GT als Topmodell bei 49.900 € (alle Preise ca. Yuan-Beträge in Klammern: 233.500, 253.500, 279.900, 329.900, 389.900). Der YU7 GT ist das Prestigeobjekt: Mit einem Nürburgring-Rekord bei den Viertürern zielt er auf Enthusiasten. Xiaomi erwartet jedoch keine hohen Stückzahlen – wie schon beim SU7 Ultra, der 2025 nach Rekordfahrt auf der Nordschleife nur rund 15.000 Einheiten auslieferte, bevor die Entwicklung 2026 in ein neues Rennteam überging. Die meisten Käufer greifen zur alltagstauglichen Standardversion, die mit 643 km (CLTC) – der chinesische Verbrauchszyklus liegt typischerweise 10–15 Prozent über dem europäischen WLTP – eine solide Reichweite bietet und preislich attraktiv ist.
Der YU7 Standard als Tesla-Herausforderer
Der YU7 Standard unterbietet das Tesla Model Y in der Basisversion (593 km CLTC) um rund 50 km – und das bei einem Aufpreis von nur etwa 640 € (ca. 5.000 Yuan). Xiaomi setzt bewusst auf Reichweite als Verkaufsargument. Für die große Mehrheit der Kunden reichen 643 km im Alltag aus. Schon bei den Vorgängerversionen des YU7 war die Basisversion der meistverkaufte Ableger – obwohl Pro und Max mehr Ausstattung boten. Mit dem neuen Standardmodell, das preislich unter der bisherigen Basisversion liegt, dürfte dieser Trend weitergehen.
Der Xiaomi YU7 ist bisher ausschließlich für den chinesischen Markt angekündigt. Ein Marktstart in Europa oder Deutschland steht noch nicht fest.