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HuaweiChooseAutoVon 3 Min. Lesezeit

Dongfeng Yipai M8: 6-Sitzer-SUV ab 25.600 € mit Huawei-KI

Der Dongfeng Yipai M8 startet in China zum Vorverkauf ab ca. 25.600 €. Das 5,02 m große Sechssitzer-SUV bietet rein elektrische (600 km CLTC) und Range-Extender-Antriebe, serienmäßig mit Huaweis vollem Assistenzsystem. Marktstart im dritten Quartal.

Dongfeng Yipai M8: 6-Sitzer-SUV ab 25.600 € mit Huawei-KI

Dongfeng Yipai M8: 6-Sitzer-SUV ab 25.600 € mit Huawei-KI

Dongfeng Yipai (东风奕派) hat am 28. Juni 2026 den Vorverkauf für den neuen Yipai M8 gestartet. Das vollelektrische und als Range-Extender (EREV) erhältliche Mittelklasse-SUV mit sechs Sitzen ist ab ca. 25.600 € (ca. 199.800 Yuan) zu haben* – und bringt serienmäßig die komplette Huawei-Qiankun-Intelligenz (华为乾崑) mit. Damit positioniert sich der M8 in der hart umkämpften chinesischen Familie-SUV-Klasse zwischen 20.000 und 30.000 €.

Großzügige Raumausbeute und Komfort

Der Yipai M8 misst 5.020 mm in der Länge, 1.975 mm in der Breite und 1.733 mm in der Höhe bei einem Radstand von 3.025 mm (60,3 % Achsverhältnis). Das Design folgt dem „Wind und Wolken"-Stil mit geschlossenem Kühlergrill, 1,83 m breiter durchgehender LED-Lichtleiste und einem optionalen Lidar, der unsichtbar in die Dachstruktur integriert ist („Cockpit-Laser-Visual-Limera"). Der cW-Wert liegt bei 0,26.

Im Innenraum bietet der M8 „Goldene Soft-Komfort-Sechser": zwei elektrisch verstellbare Kapitänssessel in der zweiten Reihe, ein 16,1 Zoll großes Huawei-Smart-Cockpit, ein 17,3 Zoll großer hinterer Entertainment-Bildschirm, ein Kühlschrank (6–50 °C), ein 50 Zoll großes AR-HUD und ein Luftreinigungssystem. Die Sitze sind mit OEKO-TEX-zertifiziertem Leder bezogen, alle häufig berührten Flächen weich gepolstert.

Zwei Antriebsvarianten

Rein elektrisch (BEV):

  • 800-Volt-Architektur mit 4C-Schnellladung (82,28 kWh LFP-Akku von CATL)
  • 230 kW / 380 Nm Heckmotor, 0–100 km/h in 6,5 s, Höchstgeschwindigkeit 180 km/h
  • 600 km Reichweite (CLTC)** — entspricht ca. 510 km (WLTP-Schätzwert)
  • 10–80 % in 18 Minuten, 10 Minuten für 200 km

Range Extender (EREV):

  • 1,5-Liter-Turbobenziner (95 kW) als Generator, 215 kW E-Motor
  • 300 km rein elektrisch (CLTC) → ca. 255 km WLTP
  • Gesamtreichweite 1.281 km (CLTC), kombinierter Verbrauch ab Werk: 6 l/100 km bei entladener Batterie (92 Oktan)

Das Fahrwerk besteht vorne aus Doppelquerlenkern, hinten aus Fünflenker-Aluminium. Optional gibt es eine adaptive EDC-Dämpferregelung und Luftfederung (25–50 ms Reaktionszeit).

Huawei-Intelligenz serienmäßig

Der Yipai M8 ist das erste Modell, das die komplette Huawei-Qiankun-Suite ohne Aufpreis ab der Basisversion bietet. Dazu gehören:

  • ADS 5 Pro Fahrassistenz: 27 Sensoren (Limera-Lidar, 4D-Radar, Kameras), die Stadt-/Autobahn-NCA und automatisches Einparken inklusive 120-m-Rückwärtsfahren und P2P-Navigation unterstützen.
  • Harmony Space 5.2: Qualcomm Snapdragon 8295P (24+256 GB), Sprachassistent mit KI, 7.1.4-Soundsystem mit 21 Lautsprechern.
  • CAS 5.0 Kollisionsvermeidung: Aktiver Rundumschutz bei allen Geschwindigkeiten.
  • Huawei Whale-Antenne: Verbesserte Signalstabilität in Tunneln und abgelegenen Gebieten.

Die passive Sicherheit umfasst eine 2.000 MPa hohe Festigkeitsgitterkarosserie, zehn Airbags sowie einen CATL-Goldschild-Akku mit mehrschichtigem Schutz.

Die Markteinführung in China ist für das dritte Quartal 2026 geplant.

Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
**CLTC (chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP)


In Deutschland

Zu diesem Hersteller liegen uns aktuell keine gesicherten Informationen über einen europäischen Markteintritt vor. Das Modell ist derzeit auf dem chinesischen Markt erhältlich.

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