Xiaomi YU7: GT als Aushängeschild, Standard ab 29.900 €
Xiaomi (小米) hat die YU7-Baureihe um die GT-Version sowie eine überarbeitete Standardversion ergänzt. Damit umfasst die YU7-Familie nun fünf Modelle: YU7 Standard (bisherige Version), YU7 Standard (neu), YU7 Pro, YU7 Max und YU7 GT. Die Preise starten bei ca. 29.900 € (ca. 233.500 Yuan) für das neue Standardmodell und reichen bis ca. 49.900 € (ca. 389.900 Yuan) für den GT. Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
GT als Aushängeschild – Standard als Volumenmodell
Der YU7 GT ist mit ca. 49.900 € (ca. 389.900 Yuan) das teuerste Modell. Xiaomi sieht ihn als reinrassigen Sportwagen: Der YU7 GT ist – ähnlich wie der SU7 Ultra – eines der schnellsten Serienfahrzeuge auf der Nürburgring Nordschleife und umrundete den Kurs in unter 14 Minuten. Doch wie schon beim SU7 Ultra, der nach anfänglichem Hype im Jahr 2025 nur rund 15.000 Einheiten verkaufte und dessen spezielles Entwicklungsteam Berichten zufolge aufgelöst wurde, dürfte der GT ein Nischenprodukt bleiben. Branchenbeobachter schätzen die Zielgruppe für reine Hochleistungsmodelle in China als klein ein.
Für die breite Masse interessanter ist der neue YU7 Standard zum Einstiegspreis von ca. 29.900 € (ca. 233.500 Yuan). Er unterbietet das Einstiegsmodell des Tesla Model Y (in China ca. 249.900 Yuan) um ca. 2.000 €. Auch die Pro-Version (ca. 35.800 € / ca. 279.900 Yuan) und die Max-Version (ca. 42.200 € / ca. 329.900 Yuan) bieten ein ausgewogenes Paket, doch Xiaomi erwartet die meisten Bestellungen für den günstigen Standard.
Technische Daten im Überblick
- YU7 Standard (neu): ca. 29.900 € (ca. 233.500 Yuan), 643 km CLTC – entspricht ca. 547 km (WLTP-Schätzwert)
- YU7 Pro: ca. 35.800 € (ca. 279.900 Yuan), Reichweite höher als Standard
- YU7 Max: ca. 42.200 € (ca. 329.900 Yuan), Reichweite höher als Pro
- YU7 GT: ca. 49.900 € (ca. 389.900 Yuan), Reichweite ca. 650 km CLTC (ca. 553 km WLTP-Schätzwert)
CLTC (chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP)
Reichweite reicht für den Alltag
Mit 643 km CLTC (ca. 547 km WLTP) liegt das Standardmodell rund 50 km über dem chinesischen Tesla Model Y (593 km CLTC) – und das bei einem um ca. 2.000 € niedrigeren Preis. Für die allermeisten Fahrprofile sei das mehr als ausreichend, so Xiaomi. Die günstigere Standardversion werde voraussichtlich den Großteil der Bestellungen ausmachen.
Starke Verkaufszahlen bestätigen Interesse
Die Nachfrage nach dem YU7 ist bereits hoch: Bis Ende April 2025 verzeichnete Xiaomi EV einen kumulierten Umsatz von ca. 2,2 Milliarden Yuan (ca. 281 Millionen €) allein auf dem chinesischen Markt. Mit der Einführung der neuen Standardversion rechnet Xiaomi mit einem weiteren Nachfrageschub.
In Deutschland ist Xiaomi mit seinen Elektroautos bisher nicht erhältlich. Ein Marktstart in Europa ist nicht bestätigt. Sollte Xiaomi eine Expansion nach Europa planen, wäre der YU7 Standard aufgrund seines Preis-Leistungs-Verhältnisses ein vielversprechender Kandidat.