Dongfeng Yipai M8: Großer 6-Sitzer ab 25.600 € vorbestellbar
Vorbestellungsstart für den Familien-SUV aus China
Am 28. Juni 2026 hat Dongfeng Yipai (东风奕派) den M8 offiziell in den Vorverkauf geschickt. Der große Sechssitzer startet bei ca. 25.600 € (ca. 199.800 Yuan). Kunden, die über die Yipai-App bestellen, erhalten ein „Cash-Expansion-Geschenk" von 1.000 Yuan, die beim Kauf 5.000 Yuan wert sind, sowie eine lebenslange Garantie auf Fahrzeug und Antriebsbatterie. Der Gesamtwert der Vorbesteller-Vorteile liegt bei über 3.000 €. Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Keine PowerPoint, sondern Comedy – die Marke gibt sich locker
Die Präsentation des M8 war bewusst unkonventionell: Statt trockener Folien trat eine Runde Comedians auf, darunter bekannte chinesische Stand-up-Stars. Sie zeigten gemeinsam mit Yipai-Managern, wie der M8 in den Alltag passt – ohne Fachchinesisch, mit viel Humor. Marketingchef Yu Yuefeng erklärte: „Wir wollen keine Parameter-Schlachten, sondern echte Erfahrung. Unser Goldstandard heißt: smart ohne Schnickschnack, komfortabel ohne Abstriche, antriebsstark ohne Kompromisse."
Technik: Huawei an Bord – 20.000-Euro-Klasse voll ausgestattet
Der Yipai M8 setzt auf eine enge Partnerschaft mit Huawei. Der Wagen bringt gleich sechs Huawei-Systeme mit:
- Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 5 Pro (L2+-Autobahn- und Stadtpilot, von 27 Sensoren unterstützt, Lidar inklusive)
- HarmonySpace 5.2 mit 16,1-Zoll-3K-Display und KI-Sprachassistent auf MoLA-Basis
- HUAWEI SOUND 7.1.4-System mit 21 Lautsprechern
- Huawei Cloud, Vehicle Control, WhaleFin-Kommunikation für nahtlose Konnektivität
Die Reichweite des rein elektrischen (BEV) M8 wird mit 600 km (CLTC) angegeben – das entspricht ca. 510 km (WLTP-Schätzwert). Die 800-Volt-Architektur erlaubt eine Ladung von 30 auf 80 % in 15,5 Minuten. Die Range-Extender-Version (EREV) kombiniert einen Benziner als Generator mit einer 300 km CLTC (ca. 255 km WLTP) elektrischen Reichweite; die Gesamtreichweite liegt bei 1.281 km nach CLTC (ca. 1.089 km WLTP). Die Batterie – ein Joint-Venture mit CATL – verspricht hohe Sicherheit durch eine 16.000-Tonnen-Druckguss-Kühlung.
Platz und Komfort: „Großzügige Villa" statt „Mittelklasse"
Mit 5.020 mm Länge, 1.975 mm Breite, 1.733 mm Höhe und 3.025 mm Radstand bietet der M8 echten Platz für sechs Personen. Die zweite Reihe hat zwei „First-Class-Sessel", die dritte Reihe bleibt benutzbar. Serienmäßig sind ein 50-Zoll-AR-HUD, ein Kühlschrank mit -6 bis 50 °C, eine Velours-Himmelverkleidung und ein Luftreiniger mit MOFs-Filter. Der Wendekreis von 5,6 m ist für die Größe erstaunlich kompakt.
Design und Sicherheit
Optisch folgt der M8 dem Motto „Wind und Wolken": eine 1,83 m breite durchgehende Frontleuchte, markante Rückleuchten und drei Raddesigns. Im Innenraum dominiert eine „Wolkenmeer"-Ambientebeleuchtung mit OEKO-TEX-zertifizierten Materialien. Die Karosserie besteht zu 70,8 % aus hochfestem Stahl, 19,1 % warmgeformt mit 1.500 MPa. Über eine Million Testkilometer bestätigen die Haltbarkeit.
In Deutschland
Zu diesem Hersteller liegen uns aktuell keine gesicherten Informationen über einen europäischen Markteintritt vor. Das Modell ist derzeit auf dem chinesischen Markt erhältlich.