Xiaomi YU7: GT als Prestigemodell, Standard ab 29.900 €
Xiaomi (小米) hat die volle Modellpalette des YU7 vorgestellt – fünf Varianten, die sich in Preis, Reichweite und Ausstattung unterscheiden. Die Preise auf dem Heimatmarkt beginnen bei ca. 29.900 € (ca. 233.500 Yuan) für die Standardversion und reichen bis ca. 49.900 € (ca. 389.900 Yuan) für das Spitzenmodell YU7 GT. Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Die Modellreihe im Überblick:
- YU7 Standard: ca. 29.900 €, 643 km Reichweite (CLTC – chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP) – entspricht ca. 546 km (WLTP-Schätzwert)
- YU7 Einstiegsversion: ca. 32.400 € (ca. 253.500 Yuan), rund 100 km mehr Reichweite als die Standardversion
- YU7 Pro: ca. 35.800 € (ca. 279.900 Yuan)
- YU7 Max: ca. 42.200 € (ca. 329.900 Yuan)
- YU7 GT: ca. 49.900 € (ca. 389.900 Yuan) – mit Nürburgring-Rekordambitionen
GT nur als Aushängeschild
Die YU7 GT ist das absolute Topmodell und unterbot mit 38,99 万元 (ca. 49.900 €) die Erwartungen vieler Beobachter – die meisten hatten mit über 50.000 € gerechnet. Dennoch ist die GT-Version in erster Linie ein Prestigeobjekt. Xiaomi selbst positioniert sie als Bühne für Technologie, ähnlich wie zuvor den SU7 Ultra, der ebenfalls einen Nürburgring-Rundenrekord aufstellte, jedoch nur in geringen Stückzahlen verkauft wird. Branchenkenner erwarten, dass 2025 nicht mehr als 15.000 Einheiten des SU7 Ultra ausgeliefert werden – ein Nischenprodukt.
Standardversion wird der Verkaufsschlager
Ganz anders die YU7 Standard: Mit 23,35 万元 (ca. 29.900 €) unterbietet sie das Tesla Model Y um umgerechnet ca. 3.200 € (ca. 25.000 Yuan). Die Reichweite von 643 km (CLTC) liegt rund 50 km über der des Model Y (593 km CLTC) – ein deutlicher Vorteil. Und das zu einem Preis, der für die große Mehrheit der Käufer attraktiv ist.
„98 Prozent der Autokäufer entscheiden sich für ein vernünftiges, alltagstaugliches Fahrzeug, nicht für ein Extremmodell“, analysiert der Autor des Originalbeitrags. Die Erfahrung mit dem Xiaomi SU7 zeige, dass die Basisversion stets am häufigsten bestellt wurde – obwohl Pro und Max mehr boten. Auch beim YU7 wird die Standardversion voraussichtlich die beliebteste Wahl sein, da sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.
Vergleich mit Tesla Model Y
Der direkte Wettbewerber Tesla Model Y kostet in China ca. 33.100 € (ca. 258.900 Yuan) für die Standardversion. Der YU7 Standard ist rund 3.200 € günstiger und bietet mehr Reichweite. Selbst die YU7 Einstiegsversion (ca. 32.400 €) liegt preislich noch unter dem Model Y. Damit setzt Xiaomi ein starkes Zeichen im chinesischen Elektroauto-Markt, der von intensivem Wettbewerb geprägt ist.
In Deutschland nicht erhältlich
Xiaomi Auto ist ausschließlich im chinesischen Markt erhältlich. Pläne für eine europäische Expansion wurden bislang nicht angekündigt.