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NIOCarNewsChinaVon 3 Min. Lesezeit

NIO steigert Verkäufe um 62,9 % im Juni 2026

NIO (蔚来) liefert im Juni 2026 40.597 Fahrzeuge aus, ein Plus von 62,9 % zum Vorjahr. Mit den Submarken Onvo und Firefly belegt der Hersteller Platz 3 im chinesischen NEV-Ranking. Leapmotor führt mit 93.376 Einheiten.

NIO steigert Verkäufe um 62,9 % im Juni 2026

NIO steigert Verkäufe um 62,9 % im Juni 2026

Der chinesische NEV-Markt zeigt im Juni 2026 weiter hohe Dynamik. Mit 40.597 ausgelieferten Fahrzeugen steigert NIO (蔚来) seine Verkaufszahlen um 62,9 % im Vergleich zum Vorjahresmonat. Das Gesamtergebnis setzt sich aus 21.908 Einheiten der gleichnamigen Kernmarke NIO, 11.743 Fahrzeugen der Submarke Onvo und 6.946 Einheiten des kleinen Elektroautos Firefly zusammen. Im ersten Halbjahr 2026 summieren sich NIOs Auslieferungen auf 191.123 Fahrzeuge (Vorjahresplus: 67,4 %), darunter 119.488 NIO-, 42.463 Onvo- und 29.172 Firefly-Modelle.

Spitzenreiter Leapmotor und HIMA auf Rang zwei

Die mit Abstand meisten Fahrzeuge lieferte Leapmotor im Juni aus: 93.376 Einheiten bedeuten einen Rekordwert und ein Plus von 95 % zum Vorjahr. Der von Stellantis gestützte Hersteller hat für 2026 ein Jahresziel von einer Million Fahrzeugen ausgegeben. Auf Platz zwei folgt die Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) – das Verkaufsnetzwerk von Huawei, das die Marken AITO (问界), Luxeed (智界), Stelato (享界), Maextro (尊界) und die Kooperation mit SAIC (Shangjie) umfasst. HIMA erzielte 50.624 Auslieferungen (+9,7 % gegenüber Mai 2026) und summiert auf über 240.000 Einheiten im ersten Halbjahr.

XPeng, Zeekr und GAC im Mittelfeld

XPeng (小鹏) übergab 40.126 Fahrzeuge an Kunden (+15,9 % zum Vorjahr) und erzielte im zweiten Quartal 103.295 Auslieferungen. Zeekr, die Hochleistungsmarke von Geely, steigerte seine Verkäufe um 111 % auf 35.169 Einheiten – befeuert vor allem durch das Plug-in-Hybrid-SUV Zeekr 9X, das von Januar bis Mai bereits 39.914 Mal verkauft wurde. GAC Hyptec inklusive der Submarke Aion (GACs New-Energy-Sparte) setzte 33.682 Fahrzeuge ab (+21 %).

Li Auto mit erstem BEV-Erfolg, Xiaomi stark

Der Range-Extender-Spezialist Li Auto (理想) lieferte 30.895 Fahrzeuge aus – ein Rückgang von 14,84 % zum Vorjahr. Der batterieelektrische Crossover Li Auto i6 erzielte dabei über 15.000 Einheiten, ein Signal für die wachsende Nachfrage nach reinen E-Autos (BEV) gegenüber EREV-Modellen. Das Unternehmen erreichte einen kumulierten Gesamtabsatz von 1,73 Millionen Fahrzeugen. Xiaomi Auto meldete für Juni über 30.000 Auslieferungen, Voyah (岚图, Dongfeng-Premiummarke) 14.223 Einheiten (+41 %), und Rox Motor (Rox Auto) 2.512 Fahrzeuge (+99,5 %).

Top-10 nach Juni-Auslieferungen 2026

  1. Leapmotor: 93.376
  2. HIMA: 50.624
  3. NIO (Konzern): 40.597
  4. XPeng: 40.126
  5. Zeekr: 35.169
  6. GAC Hyptec & Aion: 33.682
  7. Li Auto: 30.895
  8. Xiaomi: über 30.000
  9. Voyah: 14.223
  10. Rox Motor: 2.512

In Deutschland

NIO ist bereits auf dem deutschen Markt vertreten. Aktuelle Modelle in Deutschland: ET5, ET7, EL6, EL7, EL8.

NIO ist seit 2021 in Europa aktiv und betreibt NIO Houses in München und anderen deutschen Städten.


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