78.103 Beschwerden: Onvo L90 mit Reifenrissen im Fokus
Die chinesische Qualitätsplattform CheZhiWang (车质网) verzeichnet im zweiten Quartal 2026 einen historischen Höchststand: 78.103 wirksame Beschwerden von Verbrauchern – ein Anstieg von 58,3 % gegenüber dem Vorquartal und 83,4 % mehr als im Vorjahr. Die Erhebung umfasst 222 Automarken und 1.393 Baureihen, 13 Marken und 134 Baureihen mehr als im ersten Quartal.
Besonders auffällig ist der sprunghafte Anstieg der Beschwerden über große SUV: Sie stiegen auf das 2,7-Fache des Vorquartals. Ein zentraler Treiber ist das Modell Onvo L90 der NIO-Submarke Onvo (乐道). Die Beschwerden konzentrieren sich auf Reifenrisse (rund 12,8-mal mehr Beschwerden als im Vorquartal), Klimaanlagenprobleme und Batteriefehler.
Qualitätsmängel nach Preiskampf offengelegt
Hintergrund der Beschwerdewelle ist der intensive Preiskampf auf dem chinesischen Markt. Versteckte Qualitätsmängel wie Verarbeitungsfehler, reduzierte Komponenten und nachlassende Qualitätskontrolle treten nun gehäuft auf. Die Kategorie „Qualitätsmängel" macht fast 80 % aller Beschwerden aus – ein neuer Höchstwert. Die häufigsten Mängel:
- Reifenrisse (Anstieg auf das 12,8-Fache des Vorquartals)
- Klimaanlagenprobleme
- Antriebsbatterie-Defekte (insbesondere bei Aion-Modellen von GAC)
- Lenkungsgeräusche
Kompaktwagen verzeichnen erstmals über 20.000 Beschwerden (Anstieg um 79,1 %), davon stammen rund 80 % von deutschen und chinesischen Marken. Der Anteil reiner Elektrofahrzeuge an den Beschwerden steigt kontinuierlich – ein Zeichen für wachsende Qualitätsprobleme bei günstigen E-Autos. Die Beschwerden über batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) stiegen im Vergleich zum Vorquartal um 70,2 %.
Service-Beschwerden: Streit um Modellwechsel eskaliert
Neben Qualitätsmängeln nehmen auch Service-Probleme zu. Der Punkt „Streitigkeiten zwischen alten und neuen Modelljahren" (新旧款迭代纠纷) – also Konflikte, wenn Kunden kurz nach Kauf ein günstigeres oder besser ausgestattetes Facelift erhalten – schießt auf das 2,2-Fache des Vorquartals und macht über 75 % der sonstigen Beschwerden aus. Viele Kunden fühlen sich von Herstellern wie NIO (蔚来) und anderen Startups unzureichend informiert. Die Beschwerden über „Produktprobleme" (z.B. fehlerhafte Software oder Ausstattungsmängel) stiegen um 113,6 %.
Deutsche Marken stark betroffen
Deutsche Hersteller sind überproportional von der Beschwerdewelle betroffen: Die Beschwerden über Marken aus Deutschland stiegen auf das 2,3-Fache des Vorquartals (Anstieg um 130 %). Sie stellen damit den größten Anteil aller Nationen. Hauptgrund sind Reifenrisse und Klimaanlagenprobleme bei Kompaktwagen. Die Beschwerderücklaufquote vieler Marken ist mangelhaft: NIO und FAW Hongqi beantworten weniger als die Hälfte der Beschwerden.
In Deutschland nicht erhältlich
Onvo ist eine reine Chinamarke der NIO-Gruppe und wird ausschließlich auf dem chinesischen Markt angeboten. Eine Einführung in Europa oder Deutschland ist weder geplant noch absehbar. Die Qualitätsprobleme des Onvo L90 betreffen daher ausschließlich chinesische Kunden.
Onvo ist eine reine Chinamarke – keine Europa-Einführung geplant.