China EV News
Zurück
XiaomiOFweek NEVVon 2 Min. Lesezeit

Xiaomi YU7: Fünf Varianten von 29.900 bis 49.900 €

Xiaomi erweitert die YU7-Familie um fünf Versionen. Die Basisversion startet bei ca. 29.900 €, das Topmodell YU7 GT bei ca. 49.900 €. Der GT bleibt ein Nischenmodell, die Basisversion dürfte zum Bestseller werden.

Xiaomi YU7: Fünf Varianten von 29.900 bis 49.900 €

Xiaomi (小米) hat seine Elektroauto-Baureihe YU7 um mehrere Versionen ergänzt. Mit Standard, Enhanced, Pro, Max und GT umfasst die Familie nun fünf Modelle. Die Preise auf dem chinesischen Markt beginnen bei ca. 29.900 € (ca. 233.500 Yuan) für die Basisversion und reichen bis ca. 49.900 € (ca. 389.900 Yuan) für den YU7 GT*.

Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.

Die Preisübersicht:

  • YU7 Standard: ca. 29.900 € (ca. 233.500 Yuan) – 643 km Reichweite (CLTC – chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP) – entspricht ca. 550 km (WLTP-Schätzwert)
  • YU7 Enhanced: ca. 32.400 € (ca. 253.500 Yuan)
  • YU7 Pro: ca. 35.800 € (ca. 279.900 Yuan)
  • YU7 Max: ca. 42.200 € (ca. 329.900 Yuan)
  • YU7 GT: ca. 49.900 € (ca. 389.900 Yuan)

GT als Prestigemodell

Der YU7 GT ist mit ca. 49.900 € das teuerste Modell der Reihe. Xiaomi hatte ihn zuvor auf der Nürburgring-Nordschleife als schnellsten Viertürer präsentiert – ähnlich wie den SU7 Ultra. Doch solche Hochleistungsfahrzeuge sprechen nur eine kleine Käuferschicht an. Analysten rechnen damit, dass der GT ähnlich wie der SU7 Ultra nur geringe Stückzahlen erreichen wird – 2025 wohl unter 15.000 Einheiten. Die eigentlichen Volumenmodelle sind die günstigeren Versionen.

Basisversion als heimlicher Star

Die Standardversion des YU7 kostet mit ca. 29.900 € rund 3.000 € weniger als ein Tesla Model Y in China. Mit 643 km CLTC (ca. 550 km WLTP) liegt die Reichweite sogar 50 km über dem Tesla-Konkurrenten (593 km CLTC). Das ist für die alltägliche Nutzung mehr als ausreichend – die durchschnittliche Tagesfahrleistung in China beträgt laut offiziellen Angaben nur rund 60 km.

Bereits beim Vorgängermodell (ursprünglich „Standard", jetzt umbenannt) war die günstigste Version die meistverkaufte. Xiaomi rechnet daher auch beim neuen YU7 damit, dass die Basisversion das Gros der Bestellungen ausmachen wird.


In Deutschland nicht erhältlich

Xiaomi Auto ist ausschließlich im chinesischen Markt erhältlich. Pläne für eine europäische Expansion wurden bislang nicht angekündigt.

XiaomiReichweiteElektroauto