Hyundai IONIQ V: 8 Farben für das umstrittene Crossover-Coupé
Hyundai (现代) hat die Farbpalette seines neuen Elektro-Crossovers IONIQ V vorgestellt. Acht Karosseriefarben – darunter Gold, Violett, Grün, Grau, Weiß, Mattweiß, Silber und Schwarz – unterstreichen die provokante Designsprache des Modells.
Futuristische Silhouette mit Diskussionspotenzial
Mit 4.900 mm Länge, 1.890 mm Breite, 1.470 mm Höhe und 2.900 mm Radstand positioniert sich der IONIQ V als Mittelklasse-Crossover. Die sogenannte „Star-Shuttle"-Designsprache (übersetzt: „Sternenshuttle") vereint Elemente eines Coupé-SUV, eines Kombis und einer Limousine zu einer einheitlichen, bootartigen Form – ohne klassische Trennung zwischen Front und Heck. Die LED-Leuchten tragen die Bezeichnung „Dimensional Light Blade" (Front) und „Dimensional Star Track" (Heck). Die 27-Zoll-Doppelbildschirme lösen in 4K auf, ergänzt durch ein „Cyberg-Auge"-Head-up-Display (HUD). Eine Mischung aus Touch- und physischen Tasten bleibt erhalten.
Antrieb: Zwei E-Motoren, 800 Volt, EREV-Option
Der rein elektrische Antrieb (BEV) leistet 140 kW oder 168 kW – für die Mittelklasse moderat. Der IONIQ V unterstützt 800-Volt-Schnellladung. Batterielieferant sind CATL (宁德时代) und GAC Era. Zusätzlich ist eine Range-Extender-Variante (EREV) mit Verbrennungsmotor als Generator geplant. Die CLTC-Reichweite wurde noch nicht genannt; bei einer typischen 800-Volt-Architektur sind 500–600 km CLTC realistisch – entspricht ca. 425–510 km (WLTP-Schätzwert).
Hinweis: CLTC (chinesischer Verbrauchszyklus) ist typischerweise 10–15 % höher als WLTP.
Wettbewerb in China: XPeng, Tesla, BYD
Hyundai muss sich in China gegen etablierte E-Autos behaupten:
- XPeng P7 (ab ca. 26.100 € / 203.800 Yuan, 4.980 mm, 270 kW)
- Tesla Model 3 (ab ca. 30.100 € / 235.500 Yuan, 4.720 mm, 194–225 kW)
- BYD Sealion 06 GT (ab ca. 16.500 € / 128.900 Yuan, 4.630 mm, 160–240 kW)
Ein Preis von ca. 12.800 bis 19.200 € (100.000–150.000 Yuan) wird als realistisch eingeschätzt, um im stark umkämpften chinesischen Markt zu bestehen. Offizielle Preise stehen noch aus.
In Deutschland
Der Hyundai IONIQ V wird in China von der Beijing-Hyundai Joint Venture produziert. Ein Marktstart in Europa ist derzeit nicht bestätigt. Das Modell ist vorerst ausschließlich in China erhältlich.