Xiaomi N90: EREV-SUV mit 1.500 km Reichweite
Xiaomi (小米) hat die ersten offiziellen Bildern seiner neuen Submarke Sky Nomad (Pangcheng) veröffentlicht. Der erste Vertreter, das vollelektrische SUV mit Range-Extender (EREV) namens N90, wird voraussichtlich im Sommer 2026 in China enthüllt. Als vollwertiger Gelände- und Familienkreuzer konzipiert, tritt es gegen Modelle wie den Li Auto L9 oder NIO ES8 an.
Exterieur: Kantige Form mit Xiaomi-typischen Details
Die Front des N90 zeigt eine eckige Weiterentwicklung der „Wassertropfen"-Scheinwerfer des Xiaomi YU7, während das durchgehende LED-Band am Heck an den Zeekr 9X erinnert. Die Seitenansicht fällt deutlich geradliniger aus als die fließenden Linien der Limousine SU7 und des Coupé-SUV YU7. Xiaomi selbst spricht von einem „intelligent expandierenden Raum-SUV", der die Form eines SUV mit dem Raumgefühl eines Vans verbindet.
Interieur: Wohnzimmer auf Rädern – 180° drehbare Vordersitze
Das Innenraumkonzept steht im Mittelpunkt. Statt klassischer Fotos veröffentlichte der Hersteller Grundrisse, die an einen Wohnungsplan erinnern. Demnach lässt sich das Interieur in verschiedene Module verwandeln: Arbeitsmodus für eine Person, Café für zwei, Konferenzraum für drei oder Spielplatz für die ganze Familie. In der Mittelkonsole sollen große TV-Bildschirme und eine bewegliche Mittelkonsole integriert sein.
Spionageaufnahmen bestätigen einen Durchgang zwischen den Vordersitzen – ähnlich wie beim Zeekr MIX. Die Vordersitze lassen sich um 180 Grad drehen, sodass eine nach hinten gerichtete Sitzanordnung entsteht. Xiaomi betont die Outdoor-Tauglichkeit: Ein Dachzelt, klappbare Sitze und leistungsstarke 230-Volt-Steckdosen (EcoFlow-Stromstationen) gehören zur Ausstattung.
Technische Daten: EREV-Antrieb, große Batterie, Lidar
Hier die wichtigsten Fakten im Überblick:
- Länge: ca. 5,3 m; Radstand: ca. 3,1 m
- Antrieb: EREV (1,5-Liter-Turbobenziner als Range Extender + ein oder zwei E-Motoren)
- Batterie: über 70 kWh (Lithium-Ionen, Zellen von Sunwoda und CALB)
- Elektr. Reichweite: 400–500 km (CLTC)* – entspricht ca. 340–425 km (WLTP-Schätzwert)
- Gesamtreichweite: über 1.500 km
- Sitzplätze: 5 oder 7 (2+3 bzw. 2+3+2)
*CLTC ist der chinesische Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP.
Das Dach-Lidar deutet auf ein fortschrittliches Fahrassistenzsystem hin. Weitere Details sollen vor der offiziellen Weltpremiere folgen.
Das Modell ist bisher ausschließlich für den chinesischen Markt bestätigt. Ein Europa-Start ist weder angekündigt noch absehbar.
