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HuaweiChooseAutoVon 3 Min. Lesezeit

Dongfeng Yijing X9: Huawei-SUV ab ca. 35.800 €

Der Dongfeng Yijing X9 startet in China ab ca. 35.800 €. Das Familien-Flaggschiff ist das erste Modell aus der Full-Stack-Kooperation mit Huawei Qiankun — inklusive ADS 5 und HarmonySpace 6.

Dongfeng Yijing X9: Huawei-SUV ab ca. 35.800 €

Der Dongfeng Yijing X9 ist in China offiziell auf den Markt gekommen. Das große Familien-Flaggschiff ist das erste Modell aus der sogenannten Full-Stack-Kooperation zwischen Dongfeng (东风) und Huawei Qiankun (华为乾崑), Huaweis Marke für intelligente Fahrzeuglösungen. Der Einstiegspreis liegt bei einer befristeten Aktion bei ca. 35.800 € (ca. 279.800 Yuan).

Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.

Insgesamt bietet Dongfeng den Yijing X9 in fünf Ausstattungsvarianten an. Die volle Huawei-Technik an Bord ist dabei kein Extra, sondern serienmäßig — ein Signal dafür, wie eng die beiden Partner das Modell zusammen entwickelt haben.

Sicherheit als Kernversprechen

Beim Marktstart rückte Dongfeng die Sicherheit in den Mittelpunkt. Der Yijing X9 setzt auf ein umfangreiches Sensorpaket: ein 896-Zeilen-Lidar mit zwei optischen Pfaden soll niedrige Hindernisse noch in 120 Metern Entfernung erkennen. Insgesamt sind 32 Hochleistungssensoren an Bord, die tote Winkel, Wände und Bordsteinkanten frühzeitig erfassen sollen.

Beim Fahrwerk kommen die Chitu-Plattform und die HUAWEI-XMC-Architektur (sechs Domänen) zum Einsatz, die die Fahrzeuglage in Millisekunden korrigieren — auch bei einem Reifenplatzer. Die Karosserie besteht aus 2.400-MPa-Stahl, der laut Hersteller selbst bei extremen Crashs die Fahrgastzelle stabil halten soll.

Komfortausstattung für die Familie

Der Innenraum ist konsequent auf Familien zugeschnitten: 43 Ablagemöglichkeiten, Null-Gravitations-Sitze in der ersten Reihe, ein Kinomodus in Reihe zwei sowie umklappbare Sitze für eine Liegefläche. Dazu kommen zwei 17,2-Zoll-Displays, ein Laserprojektor und ein Karaoke-System ohne Mikrofon.

Angetrieben wird das Assistenz- und Cockpit-Erlebnis von der Huawei-Plattform: Das Fahrassistenzsystem ADS 5 kann laut Hersteller in Parkhäusern, auf Kreisverkehren und sogar auf ländlichen Wegen aktiviert werden. Die neue Funktion RCA (Cruising Assist) fährt ohne eingegebenes Navigationsziel. Das Cockpit HarmonySpace 6 feiert hier Premiere und bringt einen KI-Assistenten sowie einen Begleitroboter mit. Ein Innenraum-Sensorsystem erkennt unter anderem, wenn Kinder den Arm aus dem Fenster strecken.

Technik und Marktstart im Überblick

Huawei-Manager Jin Yuzhi (CEO der Huawei-Auto-Einheit Yinwang) nannte beim Event beeindruckende Zahlen: Bis Ende August 2026 hätten Huaweis Fahrassistenz- und Cockpit-Lösungen sowie die Qiankun-App jeweils die Marke von zwei Millionen Nutzern überschritten. Die kumulierte Fahrassistenz-Laufleistung liege bei über 155 Milliarden Kilometern.

Käufer erhalten lebenslang kostenlosen Basis-Datenverkehr, fünf Jahre beziehungsweise 100.000 km Pannenhilfe inklusive und ein Paket für die erweiterten ADS-Funktionen. Zusätzlich lockt Dongfeng mit acht befristeten Vorteilen im Wert von bis zu ca. 10.000 € (ca. 78.000 Yuan). Der Yijing X9 ist ab sofort bestellbar. Als Markenbotschafter traten unter anderem die Hongkonger Schauspieler Aaron Kwok und Myolie Wu auf.


In Deutschland

Zu diesem Hersteller liegen uns aktuell keine gesicherten Informationen über einen europäischen Markteintritt vor. Das Modell ist derzeit auf dem chinesischen Markt erhältlich.

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