Shenlong und Momenta bündeln KI für Stellantis-Marken
Am 24. September haben Shenlong Technology und Momenta in Shanghai ein globales Strategieabkommen unterzeichnet. Die beiden Partner wollen langfristig eng bei Nutzererlebnis, Fahrassistenzsystem (ADAS) und hochautomatisiertem Fahren zusammenarbeiten. Basis sind die Fahrzeugplattformen der beiden Anteilseigner Dongfeng (东风) und der Stellantis-Gruppe.
Im Zentrum steht die Verbindung von intelligentem Cockpit und elektronischer Architektur mit jahrzehntelanger Fahrwerksabstimmung. Shenlong bringt die Chassis-Expertise der Marken Citroën (雪铁龙), Peugeot (标致) und Jeep ein, Momenta die KI-Seite.
Was Shenlong Technology eigentlich ist
Shenlong Technology ist die neu aufgestellte Nachfolge-Organisation des Joint Ventures Dongfeng Peugeot Citroën. Sie bündelt künftig die China-Aktivitäten rund um die Marken Peugeot, Citroën und Jeep. Geschäftsführer Lü Haitao bezeichnete die Partnerschaft mit Momenta als erste strategische Technikkooperation seit Gründung des neuen Unternehmens.
Momenta, 2016 gegründet, gilt als führender Anbieter von „Physical AI" und liefert unter anderem Fahrassistenzlösungen an zahlreiche Hersteller. CEO Cao Xudong betonte, intelligente Technik dürfe den Marken nicht ihre Eigenheiten nehmen — Peugeot, Citroën und Jeep sollten ihre charakteristische Fahrwerks- und Geländekompetenz behalten.
Technik: vom Regelsystem zum KI-Agenten
Geplant ist ein eigenes KI-System, das aus multimodalen Eingaben direkt übergeordnete Fahr-Entscheidungen ableitet. Statt starrer Regeln soll das System Szenarien verstehen, Veränderungen vorhersehen und dynamisch reagieren — ähnlich der Denkweise eines erfahrenen Fahrers.
Auf Fahrwerksebene entwickeln beide Seiten eine radgenaue Bremsregelung: Über ein Brake-by-Wire-System lässt sich der Bremsdruck jedes Rads einzeln steuern. Das soll die Stabilität von Notbremssystemen (AEB) auf glattem Untergrund verbessern, das Wenden auf kleinerem Radius ermöglichen und die Einpark-Genauigkeit erhöhen.
- Einsatzbereiche: Stadtverkehr, Langstrecke, komplexes Einparken, Eis und Schnee, Offroad
- Fahrstile: individuell abstimmbar, an Fahrwerk und Lenkung angepasst
- Redundantes Bremssystem als Sicherheitsreserve
Langfristig ist auch Stufe 3 des autonomen Fahrens (SAE-Klassifikation) Teil der Kooperation.
Ab 2027 neue E-Modelle
Mehrere neue Elektromodelle von Shenlong Technology sollen mit dem Weltmodell von Momenta starten und laufend per Update verbessert werden. Der Marktstart ist ab 2027 geplant — mit rein elektrischem Antrieb (BEV) und Plug-in-Hybrid (PHEV), ausgelegt für Offroad, Pendelverkehr und Familienfahrten. Die gemeinsamen Fahrzeuge sollen auch nach Europa und in weitere Weltmärkte kommen.
In Europa
Dieses Fahrzeug bzw. Modell ist in Europa aktuell nicht offiziell erhältlich. Eine Markteinführung wurde bislang nicht angekündigt.