Chery iCaur V27: EREV-Offroader startet ab 54.900 € in der EU
Der Chery (奇瑞) iCaur V27 hat auf der Auto Athina 2026 in Griechenland seine EU-Premiere gefeiert. Der EREV-Offroader (Range-Extender-Elektrofahrzeug — Elektromotor mit Verbrenner als Generator) geht dort zum Einführungspreis von ca. 54.900 € in den Vorverkauf. Damit bringt der chinesische Hersteller einen 4,9 Meter langen Geländewagen mit 335 kW Systemleistung nach Europa — zunächst ausschließlich für den griechischen Markt.
Hinweis: Der genannte Preis gilt für den griechischen Markt und kann in anderen EU-Ländern abweichen.
335 kW, 5,5 Sekunden und 900 km Reichweite
Angetrieben wird der iCaur V27 von einem Dual-Motor-Allradantrieb mit 335 kW (456 PS) und 505 Nm Drehmoment. Den Strom liefert ein 34,3 kWh großer Akku; für längere Strecken springt ein 1,5-Liter-Turbobenziner als Generator ein. Die Reichweiten gibt Chery nach WLTP an.
- Dual-Motor-Allradantrieb: 335 kW (456 PS), 505 Nm
- 0 auf 100 km/h: 5,5 Sekunden
- Elektrische Reichweite: 145 km (WLTP)
- Verbrenner: 1,5-Liter-Turbobenziner, 105 kW (141 PS)
- Gesamtreichweite im EREV-Modus: bis zu 900 km (WLTP), dank 60-Liter-Tank
Offroad-Technik ohne Luftfederung
Mit 4.909 mm Länge, 1.976 mm Breite und 1.855 mm Höhe sowie 2.910 mm Radstand zählt der V27 zur Oberklasse der SUVs — vergleichbar mit einem VW Touareg. Mit dem vollwertigen Reserverad an der Hecktür wächst die Länge auf 5.055 mm.
- Bodenfreiheit: 220 mm
- Böschungswinkel: 23 Grad
- Verstellbare Dämpfer, aber keine Luftfederung
- Spezielle Fahrmodi: u. a. Offroad und Snow
Trotz der gewaltigen Abmessungen bleibt es bei fünf Sitzplätzen. Im Innenraum dominieren ein 15,6-Zoll-Zentraldisplay und ein kleines digitales Kombiinstrument.
In China schwacher Start — Modell wird ins Ausland geschoben
Der V27 kam im März 2026 auf dem chinesischen Heimatmarkt als iCar V27 auf den Markt. Chery hatte ursprünglich rund 10.000 Einheiten pro Monat geplant, das Modell blieb jedoch hinter den Erwartungen zurück. Die kumulierten Auslieferungen belaufen sich auf 15.913 Fahrzeuge, berichtet China EV DataTracker. Der Hersteller drängt das Modell deshalb zügig in die Exportmärkte.
In China wurde der V27 zuletzt aufgewertet: Er erhielt einen größeren 51,2-kWh-LFP-Akku von CATL für 243 km elektrische Reichweite (WLTP). Diese Version ist bislang noch nicht in Übersee erhältlich.
In Deutschland
Ein Marktstart des iCaur V27 in Deutschland ist nicht angekündigt; die EU-Premiere und der Vorverkauf beschränken sich zunächst auf Griechenland. Chery ist hierzulande bereits mit den Submarken Omoda und Jaecoo vertreten, eine Einführung der Geländewagen-Submarke iCaur ist bislang nicht bestätigt.
Kein Deutschland-Start des iCaur V27 angekündigt — der Vorverkauf läuft zunächst nur in Griechenland. Chery ist hierzulande mit Omoda und Jaecoo vertreten; eine Einführung der Submarke iCaur ist nicht bestätigt.
