Yijing X9: Huawei-Flaggschiff ab 40.900 € ausgeliefert
Am 18. Oktober 2026 hat Yijing (奕境) die erste große Auslieferungswelle seines Flaggschiffs X9 gestartet — symbolträchtig im Huawei-Campus Songshan Lake in Dongguan. Der Sechssitzer war am 24. September an den Start gegangen und sammelte innerhalb von 24 Stunden 9.157 verbindliche Bestellungen ein.
Fast alle Kunden greifen zur Topversion
Die Preisliste beginnt bei ca. 40.900 € (ca. 319.800 Yuan) und endet bei ca. 46.100 € (ca. 359.800 Yuan) für die besser ausgestatteten Varianten. Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen. Bemerkenswert: 95 Prozent der Bestellungen entfallen auf die beiden oberen Ausstattungslinien, der durchschnittliche Transaktionspreis liegt bei umgerechnet ca. 43.500 € (ca. 340.000 Yuan).
Dongfeng-Technik trifft Huawei-Software
Der X9 ist das erste gemeinsame Produkt der neuen Allianz: Dongfeng steuert 57 Jahre Fahrzeugbau und die Produktion bei, Huawei die komplette Intelligenz-Ebene. Beide Seiten sprechen von Investitionen im Milliardenbereich und einem gemeinsamen Team von 5.000 Ingenieuren über Entwicklung, Einkauf, Produktion und Vertrieb hinweg.
Technisch bedeutet das:
Als Konkurrenten im eigenen Land positioniert Yijing den X9 gegen den Li Auto L9 (理想) und den AITO M9 (问界) — beide ebenfalls große Familien-SUVs mit Range-Extender- oder Elektroantrieb.
2,8 Millionen Ladepunkte und ein dichtes Servicenetz
Yijing baut parallel das Vertriebsnetz aus: Bis Oktober 2026 sollen 400 Standorte in 90 Städten stehen, der Service soll 150 Städte abdecken. Für das Laden kooperiert die Marke mit Huawei und integriert 2,8 Millionen Ladepunkte in die eigene App — inklusive Navigation und Bezahlung. Ein „15-Minuten-Servicekreis" soll Kundentermine im Alltag kurz halten.
Prominente Schützenhilfe gab es bei der Übergabe: Markenbotschafter Aaron Kwok, selbst Inhaber von Fahrzeug Nummer 001, übergab die Schlüssel persönlich. Schauspielkollege Ray Lui erschien als Überraschungsgast und outete sich als neuer X9-Kunde.
In Deutschland
Zu diesem Hersteller liegen uns aktuell keine gesicherten Informationen über einen europäischen Markteintritt vor. Das Modell ist derzeit auf dem chinesischen Markt erhältlich.
